Машины для путешествий

у нас тоже 1500, только тенге. а если +1000, то можно даже не заезжать. (на самом деле заехать то нужно,дабы фоточку машины на фоне пункта ТО в базу данных внести)

У нас если по-честному, то 480, если с закрытыми глазами - ещё плюс 500р. Всегда проходил ТО по-чесноку, не терплю, когда в тачке хоть что-то работает нештатно.

Очень просто ТО походить . В конце лета ве это снимается и ставятся седения и получается обычный 9 местный минибус.

 

Согласен! Логично. Хотя если в сезон поймают... по-моему это отъем ТО со всеми вытекающими.

а у тебя сколько? У нас 1500 р.

 

от 30 до 50 евро

Согласен! Логично. Хотя если в сезон поймают... по-моему это отъем ТО со всеми вытекающими. от 30 до 50 евро

это москаль писал 1500, у нас дешевле)

1500 это вообще без автомобиля. 

А у нас с авто , плюс официальная плата (что-то около 12 -15 евро)

1500 это вообще без автомобиля.

можно и за тыщу и даже дешевле.

За 1200 домой привезут

У нас если по-честному, то 480, если с закрытыми глазами - ещё плюс 500р. Всегда проходил ТО по-чесноку, не терплю, когда в тачке хоть что-то работает нештатно.

И чё, даже гидрокорректор фар у тебя штатно работал ? И вообще когда коммерсантам ТО сплавили, те сразу поняли свою задачу: срубить денег . Одно время лет шесть назад (когда процесс ТО снимали на камеры и было фото авто в карте) придумали на тормозном стенде "проверку" через компьютер , делали распечатку честным автомобилистам о якобы неравномерности тормозных сил на одной оси и невозможности эксплуатации. И чё делать ? Дай говорят 200 (500) ре и можно эксплуатировать.

За 1200 домой привезут

Привезти -то привезут. Но смысл в чем ? В том , что бы идентификатор ДК был внесён в электронную базу.

а как вам такой бюджетный вариант? 14358761_1625004204463477_6434293258336018615_n.jpg 14333182_1625004274463470_3735353180842932215_n.jpg 14358719_1625004357796795_8900621001956190389_n.jpg

походный гриль

Люди, а в фонари заднего хода никто диоды не ставил? Мне бы на зиму, что-то более мощное чем штатные 21-ваттные лампы. Ибо реально темно.

По цоколю подбери диодики. Я вместо габаритов воткнул, когда три раза поменял лампочки.

По цоколю подбери диодики.

Ну и как, лучше?

Сообщение отредактировал AlexCor: 01 November 2017 - 23:35

Разницы нет, ести не меняешь сам светмльник,отражатель. Лампочки перегорают,а диоды нет. Чуток поярче.

Люди, а в фонари заднего хода никто диоды не ставил? Мне бы на зиму, что-то более мощное чем штатные 21-ваттные лампы. Ибо реально темно.

Что за машина? Например у представителей GM блок управления светом с защитой от перегрузки и холостого хода по выходу, т.е если ставишь светодиоды с мЕньшим потреблением, то он их через секунду отключает и выдает ошибку на БК. Нужно будет ставить обманки. Еще вариант -если машина допускает колхоз, то можно купить внешнюю противотуманку и подключить ее через реле.

Сообщение отредактировал КотоВас: 02 November 2017 - 08:32

Разницы нет, ести не меняешь сам светмльник,отражатель. Лампочки перегорают,а диоды нет. Чуток поярче.а вообще зависит от количества этих светодиодов. Номинально и мощность выше. Надо подбирать. И проблема с регулярной заменой лампочек решается раз и навсегда.

Про то, что диоды не сгорают это Медведеву можно рассказать. Сгорают и ещё как. Некоторые и сезона не ходят.

Диоды тоже горят и еще чаще чем лампочки. Но светят приятно, тут нечего сказать. В габаритах приходится по раза два менять в год, ставил разные и дешевые и дорогие, все одно перегорают, точнее начинают моргать или подмигивать, кому как. В Щиток приборов ставил, так там вообще геморой, дольше ставишь, чем они работают, говорят нужно сопротивление впаивать, лень мне, поэтому там где легко меняется -  диоды, там где тяжело - лампочки.

РоманОльга, светодиод - токовый элемент, его без ограничения по току нельзя использовать. Либо резистор, если диод маломощный, либо преобразователь, если его мощность более 0.5вт. Светодиоды вместо ламп накаливания могут отработать положенные им 10 000 -100 000 часов (в зависимости от типа) но только если они работают в режиме и по току и по теплу. 90% заменителей ламп накаливания сделаны на "от@бись". Касаемо заднего хода, то вполне поживут, т.к. режим работы кратковременный. COB диоды лучше не брать, по возможности искать лампочки со светодиодами CREE и хорошим теплоотводом. О! И чтобы импульсный преобразователь был.

Сообщение отредактировал КотоВас: 02 November 2017 - 10:59