Перейти к содержимому

Свободный форум свободных людей

Фотография

2 недели без штанов

Хорватия лето 2015 натуризм

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#1 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 26 August 2015 - 00:41

*
Популярное сообщение!

Лучший способ продлить приятные воспоминания об отдыхе - это поделиться ими.

 

Предисловие.

Не считал, не считаю и, надеюсь, не буду себя считать прожженным морским волком, прошедшим моря и океаны, душивших акул голыми руками и  с презрением взиравшим как 29-й вал готовится обрушиться на утлое судёнышко. Увы, это - в другом месте. Т.ч. если кто случайно из таких волков забредёт на эту страничку и его тут же начнёт мутить от корявых терминов и "сухопутного" бреда - увольте, я - предупреждал. Для всех остальных - начинаю свой рассказ.

 

1. Начало.

Начало было положено 2 года назад, когда мечта стала явью и полученные корочки BBS дали право брать парусную лодку в аренду (чартер), чем мы и не преминули воспользоваться. После обучения были 2 чартера в Турции, про которые можно почитать, если не лень поискать. Турция, конечно, место хорошее. Чистое море, вкусная еда, добродушные и приветливые местные жители, особенно те, кто кормится с яхтсменов. Но жажда странствий и давняя любовь к Адриатике в целом и к Хорватии в частности, сподвигла начать изучать вопрос " А как оно там с хождением под парусом?". С целью разбавить нашу семейную ячейку близкими по убеждениям товарищами, был кинут клич http://www.naturismf...khta-leto-2015/

Клич вызвал, скажем прямо, не много откликов. То ли кризис проклятущий, то ли мерзкая привычка влезать в местные дрязги, то ли фото яхты лихо летящей по волнам (см. по ссылке выше), но наша ячейка осталась монолитной. И, поскольку яхта была уже забронирована заранее, то нам пришлось наслаждаться её просторными помещениями самим. Т.е. не нужно было заморачиваться вопросом какие чемоданы брать и куда их прятать. Свалили просто в свободную каюту - и всех делов. Но, это я уже вперёд забежал. Буду идти по порядку.

А порядок был такой.

Москва - Сплит.

Прекрасный регулярный рейс. Аэрофлот был неплох, не идеал, но ругать не за что. Почти вовремя вылетели, вовремя прилетели, кормили-поили, всё как обычно. В очередной раз был очарован работой наших пограничников.По известным причинам, я к ним неровно дышу и тем приятнее осознавать, что наша погранслужба очень даже на высоте. К скорости работы добавились ещё и "Здрасьте- счастливого полёта" и, что особо отметил, улыбки на лицах. На вылет в субботу очереди не было , считай, вовсе. Наверное, все наши граждане рванули в Крым, тем самым освободив от своего присутствия зоны международных вылетов. В Сплите от утомительного ожидания на погранконтроле спасло только то, что наш рейс привезли на 5 минут раньше другого. Всё равно, ок 20 минут в очереди. По хорватских служивых плохого сказать нечего, кроме того, что на всю толпу их было 3 человека. А дурацкие визы, хочешь- не хочешь, проверять надо. Вот и очереди. Ну да ладно. Это же заграница, им - можно.

Заказанный за, блин, большие деньги трансфер ждал на прилёте и через полтора часа езды по автобану мы были на месте.

Биоград-на -Мору

В Биограде находится одна из крупных марин в Хорватии и вообще, в тех краях их там немало. Огромный чартерный флот позволяет найти всё, что захочешь. А хотеть нужно заранее. Иначе полдень воскресенья явит тебе пустые пирсы марины. Разбирают лодки ВСЕ. Август. Сезон.

В марину приехали уже поздно, но какая-то запоздалая служащая нашей чартерной компании всё же сидела в офисе. На вопрос "Где и как" были посланы на нужный пирс со словами " А всё остальное- завтра" Не маньяна, но похоже. Лодка нас уже ждала. Правда, не было, как в Турции, приветственного письма и бутылки вина, но мы были готовы. Всё же Европа, негоже перед туристас шибко расшаркиваться. Вообще, такой подход нам ближе . Понимаешь, что да, ты- клиент, но не пуп земли и все люди равны. Восточные перегибы могут потешить ЧСВ, но это на любителя.

Печалило больше не отсутствия вина или чего то подобного, а то, что на незнакомой лодке приходилось в потёмках искать выключатели. Свет был экономно потушен. Но СМАРТФОН всемогущий творит чудеса. Там же есть мощный фонарик. Т.ч. с его помощью и , как обычно, какой то матери, всё было найдено, включено и ощупано. Бросили вещи, пошли покушать. Теплый, напоенный ароматами моря, деревьев, цветов и кухни, воздух настраивал на правильный, отпускной лад. А холодное пиво под горячие кальмары-гриль этот настрой делало ещё более правильным. Т.к. все магазины были уже закрыты, то набег на них перед выходом в море был перенесен на завтра. Равно как и официальный заезд на яхту с оформлением документов.

Отпуск начинался очень даже правильно. И казалось, что в этот раз не будет тех сюрпризов, которыми баловала нас Турция в прошлые разы.

Так думал я, засыпая под тихое поскрипывание швартовов и мелодичную немецкую речь, доносящуюся с соседних яхт.

Но природа думала иначе....


  • AlexCor, VladDod, граф Игорь и 25 другим это нравится

#2 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 27 August 2015 - 22:09

*
Популярное сообщение!

День 1

У природы, как известно, нет плохой погоды. И ей глубоко до лампочки, какие у вас планы и что вам удобно и приятно.

Утро первого дня выдалось ранним. Спасибо Дмитрию Анатольевичу, разница с Хорватией летом всего 1 час. И всё равно, проснулись, по нашим меркам, довольно рано. Выглянув наружу, понял, чего не спалось. С северо-запада на нас надвигалась тучка. Из которой раз в 5-10 секунд вонзались красивые молнии в иссушенную жарой землю. От чего случался гром. Тучка двигалась вроде как на нас, но это, судя по всему, мало кого беспокоило. Несколько яхт, которые заселились накануне, выходили в пока ещё спокойное море. На одной из них были маленькие дети. Хм, подумал я, видно люди знают больше чем вижу я и уверены в себе и лодках. Протерев глаза, совершил утренний моцион и стал наблюдать за красивым действом. А действо потихоньку приближалось. Решив, что грех не заснять на видео тучку, молнии и море, взял в руки камеру и приготовился. И тут ДУНУЛО! И до этого было видно, что на том берегу залива уже как-то неспокойно. А тут это неспокойно долетело до нас. В какой миг ветер из приятного освежающего превратился в ревущий и свистящий поток воздуха и воды. Есть такое явление, белый шквал. Вот тут я его и увидел. В воздухе висела белая пыль, смесь из дождя и морской воды. Ветер достигал, по ощущениям, силы 40-50 узлов.Заход ветры был слева-сзади от лодке, поэтому нас отжимало от причала под углом и сильно кренило. И это при том, что мы растянуты на муринге и швартовах и стояли  в марине, под защитой мола. Тузик, крепко привязанный на баке (носу лодки) начал пытаться улететь. Наверху было оставаться и глупо и неприятно, поэтому я плюнул на съёмку и задраил вход. В окошке было видно, что более толковые шкиперы не молниями любовались, а заводили 2-й носовой муринг. Мы же уповали на крепость наших веревок, вес бетонной плиты и то, что яхту мы ещё не приняли. Почему то подумалось про те лодки, что буквально полчаса назад вышли навстречу этому безумию. Как ответ на мои мысли увидел входящую в марину яхту, экипаж которой пытался пришвартоваться лагом к причалу. Места в марине и так мало, а тут ещё сильный порывистый ветер, швыряющий лодку из стороны в сторону. С первого раза не получилось, но шкипер был опытным, а экипаж сплоченным, т.ч. минут через 5 они уже были пришвартованы и в безопасности. Вся эта катавасия длилась где-то полчаса, потом стало стихать, а через пару часов снова вовсю сияло солнце и к жаре добавилась ещё и духота.

Дети мрачно смотрели на уходящую вдаль тучу и строили прогнозы, что отдых будет весь такой. Вспоминалась Турция в ноябре 13-го и 2 дня болтания на якоре в шторм.

Но, как показали последующие 2 недели, это были самые яркие негативные впечатления. Через какое то время эта гроза вспоминалась как приключение. Хотя мысль про лодки в море время от времени в голову мне приходили. Более того, такое начало заставило не расслабленно начинать плавание, а провести, как положено, тренинг для команды, всем примерить спас жилеты и пр. снаряжение, проверить оснастку лодки.

С утра приняли лодку, процесс оказался ещё более быстрым, чем в Турции и, забив трюмы тушами быков и ящиками рома, после обеда покинули пустынный чартерный причал.

В сезон одно из главных условий приятного плавания, успеть занять хорошее место. Или на буе или на якорной стоянке. Наметив накануне пару-тройку мест туда и отправились. Через пару часов тарахтения дизеля пришли в первое место. Увы, худшие предположения оправдались. В 6 часов вечера все буи были заняты. Отрадным фактом было то, что пока пробирались между лодок в поисках свободного буя, наметанный глаз выхватил пару лодок с голозагорающими. Да, это -не Турция!

Ну, да не беда. За углом была по лоции вполне себе уютная бухта с якорной стоянкой. Приходим, точно. Стоит 5 лодок-катеров и парочка катерков временно приплывающих на день туристов. Бросили якорь и наконец-то окунулись в ласковые воды Адриатики. Вода в это время весьма теплая и плавать можно часами. В этой бухте тоже были нудисто-натуристы, причём как на лодках, так и на берегу. Собственно, с этого момента мы штаны надевали только когда приходили в совсем уже цивилизованные места.

После нескольких заходов в воду, а на лодке, надо отметить, это очень просто, сделал шаг- и ты в воде, последовал ужин и бесподобная ночёвка под звёздным небом. Ночью, как правило, стихал ветер, успокаивалась и так небольшая волна и яхта стоит на якоре практически не качаясь. Поэтому ты лежишь в кокпите, смотришь на небо, которое медленно проплывает то влево, то вправо и понимаешь, вот оно - умиротворение и покой. Где-то там, очень далеко, толпы в метро, пробки на дороге, шум и яркие огни, курсы валют и павший в огне пармезан и хамон....

Ладно, ещё раздраконю вас и себя, давайте лучше фото покажу.

Прикрепленный файл  IMGP5275.JPG   105.91К   55 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5284.JPG   38.81К   52 Количество загрузок:  Прикрепленный файл  IMGP5295.JPG   82.42К   49 Количество загрузок:

 


  • AlexCor, Григорий, Ди и 18 другим это нравится

#3 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 27 August 2015 - 22:35

*
Популярное сообщение!

День 2 и 3

Утро встретило нас вот такими вот облаками.Прикрепленный файл  IMGP5298.JPG   40.26К   51 Количество загрузок:

Так как ещё не совсем отошли от перелёта, решили, что сегодня будет мало сейлинга (хождения под парусом) и больше отдыха. Поэтому не спеша покупались в этой бухте и около обеда отправились на соседний остров. Зашуганный рассказами про забитые отдыхающим народом марины даже позвонил туда и повеселил их вопросом "А свободные места есть? А бронировать надо ?" Не надо, ответили мне. Так и оказалось. В марине ACI было 130 мест, не считая соседних понтонов. И хотя место весьма популярное, пришвартоваться могли все. Благо, что были ещё и буи и можно было бросить якорь. Имея небогатый турецкий опыт, по привычке ломанулись  к понтону который был от ресторана. Типа, бесплатная стоянка за еду в тамошнем кабаке (конобе). Мда, лоция пятилетней давности несколько преукрасила данное место. Это мы поняли по 2 признакам: кроме нас нашлась всего пара идиотов, которые стояли на этом понтоне и счёт в ресторане. Там мы поставили рекорд, так и не побитый впоследствии в Хорватии по мотовству в еде. Не буду говорить сумму, чтобы не подумали, что я - Корейко, но, блин, съеденная там еда ещё долго вспоминалась. При этом марина ACI, хоть и брала 70 евро за нашу лодку, была куда как более заполнена. Ещё не понравилось, что обещанное электричество было дано только после напоминания и не 4 часа, а на 2. В марине такого не было + там была вода. Вообщем, если будете в тех краях, очень не рекомендую.Прикрепленный файл  IMGP5302.JPG   139.19К   49 Количество загрузок:

А само место очень неплохое. Закрытая с 3.5 сторон бухта. Много места для лодок, можно погулять. Выбор из 3-х ресторанов.

Прикрепленный файл  IMGP5300.JPG   140.44К   52 Количество загрузок:

наша лодка под номером 58  Прикрепленный файл  IMGP5306.JPG   102.46К   47 Количество загрузок:

фитнес-зал под открытым небом Прикрепленный файл  IMGP5307.JPG   166.13К   48 Количество загрузок:

Стена ( не китайская и не кремлёвская) Прикрепленный файл  IMGP5308.JPG   169.43К   49 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  IMGP5311.JPG   91.9К   50 Количество загрузок:

Под водой Прикрепленный файл  GOPR0363.JPG   126.54К   50 Количество загрузок:Прикрепленный файл  GOPR0365.JPG   90.42К   48 Количество загрузок:Прикрепленный файл  GOPR0370.JPG   143.63К   47 Количество загрузок:Прикрепленный файл  GOPR0372.JPG   130.86К   49 Количество загрузок:

Но самое увлекательное - это забраться на гору, высотой ок.180 метров. Её прелесть в том, что с неё открывается вид на окружающие острова, в т.ч. национальный парк Корнати. Подъем, по опыту и здравому смыслу, лучше совершать утром. Козьи тропы довольно крутые, камни острые, а солнце - жаркое.

Но виды, действительно, превосходны.


  • Григорий, Ди, Kulikled и 15 другим это нравится

#4 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 27 August 2015 - 22:55

*
Популярное сообщение!

Прикрепленный файл  IMGP5321.JPG   258.16К   49 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5322.JPG   154.6К   48 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5324.JPG   154.99К   49 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5325.JPG   107.32К   46 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5326.JPG   84.43К   46 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5329.JPG   108.35К   47 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5331.JPG   71.82К   47 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5333.JPG   107.77К   49 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5336.JPG   133.44К   49 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5336.JPG   133.44К   49 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5334.JPG   121.27К   48 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5339.JPG   116.11К   47 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5350.JPG   83К   49 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5354.JPG   103.78К   45 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5356.JPG   192.3К   46 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5357.JPG   99.21К   46 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5358.JPG   163.21К   50 Количество загрузок:


  • Григорий, Ди, Kulikled и 15 другим это нравится

#5 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 27 August 2015 - 23:42

*
Популярное сообщение!

Ну вот и настало время поставить паруса и выключить эту тарахтелку. К слову, без дизеля - никуда. Всё равно приходится его включать, даже на стоянке, т.к. привычка к гаджетам и необходимость иметь в рабочем состоянии приборы требует энергию, а она берётся от генератора и хранится в аккумуляторе. Но это так, издержки. Слушая же жуткий рёв моторок, я не понимал, в чём кайф-то? То ли дело, парус. Тихо, только волна плещет разрезаемая форштевнем и поскрипывает такелаж.... Лепота !

А лепота без трусов - это вам уже нудо лепота.

Прикрепленный файл  IMGP5363.JPG   53.47К   50 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5373.JPG   103.88К   50 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5377.JPG   93.53К   49 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5382.JPG   91.87К   49 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5384.JPG   68.55К   49 Количество загрузок:

 

А придя на очередную стоянку - сразу броситься в воду!

Прикрепленный файл  IMGP5415.JPG   155.48К   48 Количество загрузок:

А потом сидеть  и наслаждаться тихим вечером...

Прикрепленный файл  IMGP5422.JPG   80.53К   48 Количество загрузок:

 

примечание. До тихого вечера в этой бухте раздавались дикие крики, причём, на французском языке. А ещё говорят, наши дети - самые дикие :-) Но дети есть дети - пусть кричат, им - можно. Я тоже крикнул  и эхо привычно ответило " мать -мать -мать "....


  • AlexCor, Григорий, Ди и 28 другим это нравится

#6 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 31 August 2015 - 00:59

*
Популярное сообщение!

День 4,5,6...

И пошла размеренная отпускная жизнь. 

В Хорватии, как я понял, в отличии от Турции, летом очень важно смотреть почаще на прогноз погоды и на небо. Более опытные товарищи могут поправить, но очевидно, что от того, откуда дует ветер зависит выбор места для ночлега. Плюсом данной акватории является большое кол-во островов и весьма изрезанная береговая линия. Что позволяет без особых временных затрат выбрать комфортную бухточку. Минусом же является та же береговая линия, точнее близлежащие горы и холмы. Если с горы задумает спуститься Боря, то лучше быть к его приходу готовым. Но и без боры хватает разнообразных ветров, которые имеют привычку дуть в течении суток с разных сторон. И добавляет адреналина прогноз погоды. Вроде бы не Россия, где всё всегда везде плохо, а чуть ли не самая что ни на есть Европа, а фига. Прогнозы даже суточные не всегда были точны. К счастью, чаще в лучшую сторону. Наобещает, проказник, ветерок ночью, ты готовишься, ждёшь, в пол-ока спишь, ан, нет. Тишь да благодать. Но уж лучше так, чем наоборот.

Так вот, т.к. регионом нашего плавания мы выбрали акваторию от Задара до Шибеника, то вечером накануне и утром ещё раз смотрел прогнозы, лоции, слюнявил палец и сушил его на ветру и решал, куда направимся с учетом того, чтобы добраться вовремя куда хотим, плюс пару часов на запасной вариант и плюс что это будет, якорь или буй. Дело несложное, но важное.

Как известно, Хорватию называют страной 1000 островов, по факту их там тысяча с гаком, но изрядная доля не только необитаемая, но и не всегда пригодная для ночной стоянки. Днём - пожалуйста, особенно, на катерках, приплыли, бросили якорь, покупались-позагорали и домой спать. Осадка там нет ничего, можно к берегу вплотную подойти. Тут же думать надо и рассчитывать. Тем не менее, островов пригодных много и чтобы была понятна вся витиеватость нашего путешествия, прикладываю карту. Черный и жёлтые цвета связанные с Биоградом - начало и окончание, остальные цвета - дневные отрезки. Для понимания расстояния, от крайней северной до крайней южной точки можно дойти за световой день под мотором или под парусом при хорошем ветре. Но это, если гнать куда-то. Для правильного отдыха такие гонки не нужны.

Прикрепленный файл  Map.jpg   61.74К   42 Количество загрузок:

На 3 -й день мы пришли на стоянку между островами Жуть и Жутецкая Аба (конечно, Жут было бы правильно, но не так прикольно). Стоянка между островами в проливе, неплохо защищена от некоторых ветров и пользовалась приличной популярностью. Тут мы впервые попробовали встать на расстяжку. Т.е. бросить якорь и с кормы завести на берег веревку. Зайдя со 2-го раза на нужную позицию, я на глазах у ранее прибывших лихо бросился в воду в чём явился на свет, добавив к виду, которым радовал маму и акушерку, маску и трубку и зажав в зубах руках веревку. Порыв был правильным, неправильным был расчёт, что яхта будет стоять на месте. Ветер решил иначе и пока я греб босыми ногами и одной рукой к такому близкому берегу, яхта коварно двигалась в другую сторону. Минут через 5 понял, что это конец. Конец веревки нужно бросать, а то будет другой конец. Так и сделал. Высунувшись из воды, увидел, что команда радостно смотрит на меня и считает меня героем. Пришлось использовав идиоматические выражения вернуть их в реальность  и призвать на помощь старшего матроса в ластах. Вдвоём таки вытащили веревку на берег и привязали лодку к скале. Такой вариант стоянки имеет свои преимущества. Когда места мало и нет поперечной волны, то очень даже хорошо.

Как сказал выше, место популярное и до вечера радость пребывания усиливалась криками с моторной яхты, где компания не очень молодых хорватских людей что-тот бурно отмечала. Приятно отметить, что если на просторах Волги в подобной ситуации доносился был Вл. централ и пр. шансон, то тут звучала заводная хорватская народная музыка. Т.ч. не знаю, как другие, мы в претензии не были. Тем более, по мере разгорания веселья народ там быстро переходили в стан нудистов.

Ещё было забавно наблюдать на трансформацией текстиля в нудисты. Рядом с нами стояла небольшая моторка с семьей на борту. Папа, мама с животиком и сын лет 2-3. Приплыли в обед и первые часа 2 были истовые текстильщики. Строго в купальниках. Потом топлесс, а ближе к вечеру все уже и купались и на лодке пребывали в правильном виде. Спрашивается, чего ждали то?

Немного фото дня 3.

ВВС Хорватии готовятся к Дню Независимости ( кажись)

Прикрепленный файл  IMGP5428.JPG   19.67К   41 Количество загрузок:

Лодки в море

Прикрепленный файл  IMGP5430.JPG   156.1К   44 Количество загрузок:

Вылезли на Жутецкую Абу, снимал на GoPro,т.ч. всё немного кривовато. Вид на пролив.

Прикрепленный файл  GOPR0424.JPG   119.41К   43 Количество загрузок:

Там же

Прикрепленный файл  GOPR0439.JPG   70.76К   43 Количество загрузок: Прикрепленный файл  GOPR0405.JPG   98.88К   41 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5424.JPG   39.51К   41 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5435.JPG   54.4К   40 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5437.JPG   45.58К   42 Количество загрузок:


  • yast215, AlexCor, Григорий и 16 другим это нравится

#7 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 31 August 2015 - 01:27

День 4

После стоянки в проливе было решено зайти снова в марину ACI на острове Жуть. Это там, где был поставлен рекорд по мотовству. Только в этот раз было решено отдать кровные 70 евро на стоянку в марине, а не на понтоне при ресторане. Как уже отмечал, плюсами этого было: электричество вечером и утром, вода, свобода в выборе где покушать. Пришвартовались на удивление лихо, с первого раза. Видно, уже лучше стал чувствовать лодку. Несмотря на выбор в еде, всё же решили освободить боцмана и, по совместительству, кока от быта и пошли в ресторан с тем же названием, что и остров. Цены были тут поменьше, чем в Сандре,но, как и везде на островах, дороже, чем на материке. Тем не менее, кухня - отличная, пиво- холодная, что ещё нужно после дня под солнцем и на воде? Одной из причин зайти в марину, помимо желания пополнить запасы воды и сэкономить соляру, был прогноз погоды, который обещал ближе к утру грозу и порывы ветра. Помня на начале нашего отпуска, решили, что лучше не дергаться и постоять крепко пришвартованными к причалу.


  • AlexCor, Григорий, uncle_sasha и 6 другим это нравится

#8 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 31 August 2015 - 23:48

*
Популярное сообщение!

Прикрепленный файл  IMGP5446.JPG   124.78К   41 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5440.JPG   73.33К   39 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5453.JPG   63.27К   33 Количество загрузок:

Внезапно закончившееся воскресенье оборвало рассказ на полуслове, т.ч. "продолжаем наш разговор" :-)

Итак, прогноз в кои то веки не подвёл и утро Дня 5 началось с приятного шелеста дождя. Зная по небольшому, но ценному опыту, что скоро будет дуть, проснулся и выглянул наружу. Дуть, и правда, уже начинало. Естественно, в этот момент мне пришла в голову светлая идея " а не залить ли водицы в танки, пока остальные позорно прячутся внутри и нет очереди к кранчику? " А вот - залить! И полез разматывать, подключать и пр. По закону натуральной подлости, танк, что был на корме и горловина которого была под тентом, был полон. Пришлось лезть на бак и заливать. Дождик с ветром как будто бы того и ждали и начали весело поливать и обдувать моё слабо одетое тело.Напор был так себе, а воды мы израсходовали уже изрядно, т.ч. минут 10 проторчал. Зато умываться не нужно было.

Прикрепленный файл  DSC_0104.JPG   70.16К   41 Количество загрузок:

Но эти летние дожди, это радуги и грозы... Прошуршало, отгремело и потеплело. Дождались, когда чуток подутихнет и отправились на  север. Как уже не раз писал, ветра тут из-за нагромождения островов весьма причудливы. Выйдя на оперативный простор подумал было, что паруса надо сразу с рифами ставить. Точнее,  грот. Геную просто не до конца разворачиваешь, там проще. А т.к. у нас была традиционная система, а не более удобная, с закруткой в мачту, то, чтобы взять рифы, нужно совершить ряд манипуляций. Готовиться-то мы готовились. Вроде... Но, как часто бывает, кой-чего не предусмотрели. И с рифами вышел облом. Не беда, решили мы, зато подзарядим и без того полный аккум-р. Но не протарахтели мы и часа, как за очередным островком ветер как-то быстро стал скисать и было решено ставить паруса по полной. И вот уже мы лихо летим со скоростью 7-8 узлов и небольшим креном градусов в 30. В кокпите был удачно расположен кренометр ( или как там его по научному) и было просто видеть, нужно уже цепляться хвостом за леер или пока ещё можно нестриженными ногтями упереться в палубу.

Прикрепленный файл  IMGP5465.JPG   84.05К   35 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5476.JPG   85.18К   35 Количество загрузок:

Курс наш пролегал к бухточке рядом с проливом между островами Пашман и Углян и знаменитым мостом над ним. Знаменит был он тем, что наклейка, запрещающая нам на этой лодке пытаться срезать путь и пройти сразу к Задару под ним, была везде. Это и правильно, высота моста была ок. 17 метров, а высота мачты почти 20. Эдак можно было только срезать её топ.

Прикрепленный файл  DSC_0098.JPG   104.44К   41 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5478.JPG   83.2К   36 Количество загрузок:

В силу того, что бухта была рядом с местами цивилизованного отдыха, тут имелся пляж и некоторое кол-во пешеходного народа. Впрочем, и нашего брата, в т.ч. голопопого, тоже хватало.

Прикрепленный файл  IMGP5479.JPG   135.82К   36 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5482.JPG   168.39К   36 Количество загрузок:

И как же упоительно в Хорватии вечера...

Прикрепленный файл  IMGP5488.JPG   57.27К   36 Количество загрузок:  Прикрепленный файл  IMGP5495.JPG   32.9К   35 Количество загрузок:

 


  • Григорий, Kulikled, uncle_sasha и 11 другим это нравится

#9 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 04 September 2015 - 22:09

*
Популярное сообщение!

По первоначальному плану мы хотели,помимо хождения по островам, ещё и культурно обогатиться. В качестве исторических источников, к которым планировали припасть, значились Задар, Шибеник и Сплит. Последние 2 мы с женой ещё 11 лет назад посещали, а вот Задар оставался белым пятном на холодильнике. От того замечательного моста, что соединял 2 острова и проходом под которым пользовались многочисленные прогулочные и экскурсионные суда, но который был слишком низковат для нас, до Задары ходу было час под мотором. И, следовательно, полтора от нашей стоянки (см. выше). Но это для слабых духом. Настоящие яхтсмены к цели по прямой не ходят, они ходят зигзагом, т.е. галсами. Вот мы и пошли. После обязательного утреннего купания. Также, в этом месте наконец то опробовали тузика под мотором. По большому счёту, мотор можно не брать на прокат, это денег стоит (50-70 евро). да и особой нужды в нём нет. Но т.к. предыдущие разы мы мотор не брали, а освоить нехитрую технику всё же нужно было, то звёзды сошлись и вот спущена лодка на воду, движок крепко привязан к рейлингу, команда проинструктирована насчёт действия каждого и торжественная процедура установки движка на транец лодки началась. Отчего такой трепет? Дык, наслышаны были про утопленные движки. Лодка надувная крайне неустойчива, мотор не 2 кг весит - одно неловкое движение и ага, плати в кассу евро по новому курсу. Но всё прошло успешно, я дал пару пристрелочных кругов около яхты и команда залезала в тузик. Сначала хотели доплыть до моста и глянуть на него поближе, но оказалось, что это вам не яхта, тарахтит громко плывёт не очень быстро, борта - низкие, а волны от проходящих мимо судов - высокие для нас. Т.ч. удалились на 1 км, осторожно пробираясь вдоль самого берега, посмотрели на птичек вблизи и поплыли назад. Опыт - получен, вывод - сделан. Во второй раз мы пользовали мототузик уже когда вернулись в марину. Но об этом позже.

Прикрепленный файл  IMGP5497.JPG   181.1К   31 Количество загрузок:

Народ уже проснулся и готовился к выходу, как и мы.

Прикрепленный файл  IMGP5498.JPG   155.74К   33 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5501.JPG   135.15К   33 Количество загрузок:

На выходе из бухты лицезрели рыбные фермы. Дело полезное, для доходу людям и государству, а также, для пропитания как местных, так и туристов, но не очень вблизи чистое. Всё же рыбу кормят, она в садке буквально как селёдка в бочке, гадит. Т.ч. если где есть такие фермы, то от них лучше держаться подальше.

Прикрепленный файл  IMGP5503.JPG   100.94К   32 Количество загрузок:

Ветер дул почти удачно и мы пошли от берега одного острова до берега другого длинным галсами. Настолько длинными, что желающие могли спокойно позагорать или почитать или поиграть. Я же развлекал себя заочной регатой. Это выглядит так. Находишь парусную яхту, идущую в том же направлении, что и ты, и начинаешь как бы с ней соревноваться. Настраивать паруса, лавировать, высаживать команду на борт, всё с целью либо сократить расстояние до другой лодки либо, наоборот, убежать от неё. Пара таких лодок нашлась, одно даже схожих размеров. Как уже отмечал, наша лодка была сконструирована для гонок, поэтому даже такой малоопытный шкипер как я, смог не особо напрягаясь эту гонку выиграть.

Вскоре после обеда мы дошли до северной оконечности о.Углян, где, по плану была стоянка. Да не простая, а на буе. Собственно, ничего такого в этом нет, но для нас это был первый подобный опыт. Т.ч. стали конвертировать теоретические знания в практические действия. Есть разные методики швартовки к бую, в случае с открытым кокпитом, проще всего подойти кормой, завести конец швартова на буй и потом уже провести швартов на носовую утку. Когда нет ветра и сильной волны, всё довольно просто. В первый раз так и было. Поглядев на другие пришвартованные яхты и вспомнив советы

бывалых, завели второй швартов по науке. Для пущего спокойствия.

Прикрепленный файл  IMGP5509.JPG   98.32К   31 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5508.JPG   110.39К   31 Количество загрузок:

Ближе к вечеру все буи были заняты. На последний свободный пыталась пришвартоваться яхта. Раз 5 или 6 заходили они на цель, но всё напрасно. Так и не понял, то ли тренировались, то ли не читали то, что я читал.

Немного о видах стоянок и плюсах/минусах.

В большинства случаев ночёвки в таких круизных местах, как Хорватия, Италия, Испания, Турция и пр. проходят на: якоре, буе, в марине. Вариант с ночёвкой в море на ходу или в дрейфе не рассматриваем, т.к. не наш случай.

Якорь.

Плюсы: бесплатно, достаточно много мест, всегда свежий ветерок в каютах, больше приватности, чаще больше комфорта. Минусы: не везде можно бросить якорь, иногда он ползёт и нужно бдить. Если даже не нести якорную вахту, то хотя бы чутко спать, лучше всего в кокпите. Бывает, якорь застревает на дне, цепляясь за что-то и нужно его как-то доставать. Крайний вариант - нырять. И если вы не фридайвер, то это то ещё развлечение.

Буй.

Плюсы: обычно, буй крепко прикреплён к бетонной плите на дне, меньше амплитуда движения яхты вокруг буя, оказывается сервис ( вывоз мусора, доставка еды, доставка до ресторана и пр.), можно спокойно спать. Минусы: бывает, плита не достаточно тяжелая и может ползти, может износиться канат или цепь и вот, когда вы сладка спите в каюте, яхта о-па и куда-то поплыла. А до берега или других лодок совсем близко. Стоянка на буе стоит денег (в Хорватии за нашу лодку брали 150-200 кун). Лодки стоят ближе и кому-то будет не совсем удобно чесать я.. голову.

Марина(порт).

Плюсы: безопасно (вспоминаем день 1), как правило, есть либо входящая в плату за стоянку вода и электричество, либо "бесплатная" стоянка с ужином у владельца понтона/ресторана, можно спокойно сойти на берег, магазины, кафе и пр. Минусы: стоит денег (в Хорватии для нас 65-70 евро), не всегда есть места, бывает сложный заход/выход, всё рядом, как в коммуналке.

Ближе к вечеру приехал буйный человек (смотрящий за буями) собрал деньги, забрал мусор, спросил, чё надо привезти. Ночью дул ветер, т.к. бухта была открыта северным и западным ветрам, шуршал немного дождик и громко разговаривали друг с другом 3 яхты на русском певучем языке. Обожаю русский язык, не зря многие иностранцы отмечают его богатство, но когда кто-то где-то начинает громко разговаривать, полагая, что они на Земле, то становится обидно за культур-мультур. Впрочем. немцы - вне конкуренции тут. К слову, кризис подвыкосил нашего брата и за всё время было встречено очень мало русскоговорящих экипажей.

 

День 7

Есть ХПП, а есть мой ХП. Элементом моего плана была ночевка в 2-3 часах хода от Задара. Т.ч. утром, быстро позавтракав и пропустив ритуальные омовения по причине ветра и нагнанной холодной волны, отправились в путь. Цель была добраться до марины до обеда и вторую часть дня посвятить осмотру Задара. На примете было 2 марины, причём, не рядом с Задаром. И тому были причины: в Задаре марина прямо в центре, но там довольно тесно и оживленно и я, без подрульки и довольно габаритной лодкой не рискнул туда соваться. Да и дороже. На восточной стороне Угляна было 2 походящих марины, выбор пал на марину Преко. Позвонив туда с утра, забронировал место и спокойно начали снова ходить галсами. Тут шли полными курсами, что, с учётом нежаркого утра, когда единственный раз за 2 недели мы одели кофты, было даже хорошо. Т.к. на таких курсах ветер ощущается слабо. Второй раз за всё путешествие видел спинки дельфинов. Пишут, что они тут вымирают. И не удивительно. Тут любой вымрет. Целыми днями туда-сюда снуют с ревом и грохотом сотни судов. Какое там - размножаться, не оглохнуть бы. Т.ч. если будете в тех краях и вам предложат морскую прогулку с дельфинами, вспомните эти строки. Ну или, нам так не повезло. Про черепах уже просто молчу.

Ближе к 11 часам подошли к марине. Вполне себе уютная, небольшая и даже относительно недорогая.

Прикрепленный файл  IMGP5646.JPG   188.88К   30 Количество загрузок: Но заход, как говорится, доставил. Ещё на подходе, я впервые САМ говорил по УКВ рации. Как и с движком для тузика, не было нужды. Тут тоже, но надо же попробовать. Ничё, поговорили, бесплатно. На входе ждал уже человек, который показал куда вставать. Блин, да тут места на проходе между рядами пришвартованных яхт для ялика, а не 42 футов без подрульки. Вдобавок, местные рыбаки вздумали на своих лодках куда-то выплать. Мне уже идти некуда и так еше ползу, а они ещё, паразиты, волну поднимают. В общем, с первого раза не попал куда надо. Не беда, в принципе, но дует навальный ветерок и пространства для маневра не так уж много. Со второго раза попали в дырку, боцман давай крепить носовой муринг, а он, зараза. тяжелый, склизкий, толстый. Короче говоря, пока она сражалась с этим канатищем, нас начало наваливать на причальную стенку. Хорошо, кормовой уже закрепили, движок на холостых, бросился на помощь жене, завели таки муринг. Ничего страшного, к счастью, не случилось. Десятилетняя яхта, уже побывавшая в разных передрягах, просто добавила даже не царапину, так, краску 5 см. ошкурили. Но мало пришвартоваться, я сразу пошёл глянуть, ка завтра отчаливать будем. Меня терзали смутные сомнения, что места будет маловато и в один приём не выйдем. К счастью, помог сосед, что пришёл чуть позже нас и встал слева.

А пока же, заплатив деньги, ополоснув быстро тела и собрав фото-видео, отправились в Задар. Плюсом марины в Преко является то, что тут находится паромная переправа, откуда в Задар каждые полчаса-час ходит скоростной паром прямо к старой части города. Денег стоит это 18 кун с человека, плыть - 20 минут. Т.ч. мы ещё и на пароме прокатились. Отсюда же ходит и автомобильный паром, но он идёт в новый порт и пешеходным туристам не подходит.

 

 

 


  • Григорий, Kulikled, uncle_sasha и 8 другим это нравится

#10 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 04 September 2015 - 22:26

Задар

Историческую справку про город можно посмотреть где угодно, поэтому буду мало писать, много фото выкладывать. Скажу только, что мы не осилили дождаться захода солнца и позорно вернулись в марину часов в 7. Это я к тому, что если не ходить по музеями и магазинам, то часов 5-6 хватит за глаза на осмотр старой части города. А новая малоинтересна. Да, есть поблизости другие достопримечательности, но в планы не входили, т.ч. про них ничего не скажу.

А старый город похож на многие другие города Хорватии. Везде свои следы оставили, по сути, одни и те же народы, захватчики и пр. Но есть интересные фишки...

Прикрепленный файл  IMGP5570.JPG   95.89К   31 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5569.JPG   101.29К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5525.JPG   93.89К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5526.JPG   142.13К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5528.JPG   121.08К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5529.JPG   108.52К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5531.JPG   141.43К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5572.JPG   140.69К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5543.JPG   202.3К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5535.JPG   148.97К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5536.JPG   166.18К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5537.JPG   160.53К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5538.JPG   160.29К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5518.JPG   88.71К   31 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5519.JPG   124.15К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5533.JPG   119.38К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5539.JPG   108.44К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5548.JPG   111.95К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5549.JPG   253.34К   30 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5564.JPG   117.36К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5552.JPG   100.25К   30 Количество загрузок:


  • Григорий, Kulikled, uncle_sasha и 5 другим это нравится

#11 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 04 September 2015 - 22:41

Прощу прощения за не перевернутые фото. Но когда я смотрю у себя на компе, всё норм, а вставляются - боком. Знаю, что надо делать, но, если честно, для моих дальнейших операций с вертикальными фото это не нужно...Если напрягает, можно пролистать не смотря. Или планшет повернуть на 90 гр. :-) Почему движок сайта не поддерживает автоповорот - хз.Прикрепленный файл  IMGP5550.JPG   81.74К   30 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5563.JPG   96.09К   30 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5565.JPG   127.42К   30 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5574.JPG   86.64К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5575.JPG   127.26К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5576.JPG   114.43К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5577.JPG   55.47К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5578.JPG   118.93К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5579.JPG   98.73К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5580.JPG   111.96К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5581.JPG   91.12К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5582.JPG   138.08К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5583.JPG   174.8К   26 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5601.JPG   101.98К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5602.JPG   103.35К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5604.JPG   73.23К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5606.JPG   113.22К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5603.JPG   133.11К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5607.JPG   132.69К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5610.JPG   134.02К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5608.JPG   128.67К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5612.JPG   129.35К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5611.JPG   93.18К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5609.JPG   145.01К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5615.JPG   128.94К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5616.JPG   104.54К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5618.JPG   128.46К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5621.JPG   117.36К   26 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5623.JPG   97.63К   26 Количество загрузок:

 


  • Григорий, Kulikled, uncle_sasha и 6 другим это нравится

#12 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 04 September 2015 - 22:59

Нагулявшись, изжарившись и откушав дешёвой, по меркам островов, еды отправились обратно в Преко, в марину. На выходе из порта встретили лодочника, который на веслах возил редких туристов с одного стороны порта на другую Типа гондольера, наверное.Прикрепленный файл  IMGP5628.JPG   164.6К   28 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  IMGP5626.JPG   99.15К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5630.JPG   133.83К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5627.JPG   107.35К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5637.JPG   112.1К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5640.JPG   114.28К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5642.JPG   126.78К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5643.JPG   64.49К   26 Количество загрузок:

Преко

Прикрепленный файл  IMGP5644.JPG   148.1К   26 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5646.JPG   188.88К   26 Количество загрузок:

Ужин с видом на пролив

Прикрепленный файл  20150802_201750.jpg   70.05К   30 Количество загрузок:

Восхитительные вечера

Прикрепленный файл  IMGP5652.JPG   50.58К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5653.JPG   33.64К   29 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5655.JPG   105.61К   26 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5658.JPG   73.55К   28 Количество загрузок:

 

Бонусом же всего дня стал изумительные концерт джазовой музыки, который давали в ресторане напротив марины. Что там творил саксафон, словами не передать, только оргазмами.

Лодка, редиска, не туда прикрепилась.

И да, завершу сегодняшний рассказ неприятным фактом. Нудистов в Хорватии приравняли к собакам и тех и других на пляж пущать не велено. По крайней мере, так обстоит дело на пляже того же Преко, рядом с мариной. Мда, торт уже не тот, а Хорватия деградирует. Только на яхте и спасаться скоро будем. Особливо в свете последних событий...

Прикрепленный файл  20150803_075410.jpg   53.89К   22 Количество загрузок:

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  IMGP5632.JPG   116.63К   23 Количество загрузок:

  • Григорий, Kulikled, uncle_sasha и 6 другим это нравится

#13 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 05 September 2015 - 12:58

*
Популярное сообщение!

День 8,9,10...

Помимо Задара, в планах было и посещение на яхте Шибеника. Но подумав хорошенько, взвесив необходимость идти туда, потом -обратно, и возможность оставшиеся дни провести в неспешной неге, решили, что в Шибеник вполне можно будет заехать на такси по дороге в Сплит. Всё равно, это почти по дороге.

Т.ч. выбор сделан и мы начали готовиться к отходу. Как писал выше, были некоторые опасения в этой связи. К счастью, сосед слева вышел по полчаса раньше и благодаря этому у нас было чуть больше пространства для манёвра. И всё равно, протиснулись без запаса. А дальше, снова паруса и плавное скольжение вниз по ветру. К 10 часам туристас проснулись, набились на кораблики и поплыли смотреть парк Корнати, т.ч. пока проход под мостом не остался у нас за кормой, приходилось почаще вертеть головой и помнить про расхождения судов. Чуть спасало то, что шли под парусом и имели преимущество. И всё равно, о чём эти жигули моторки думают, так и вертятся под носом...

Сначала думали встать на стоянку не доходя до Биограда, но что-то усилившийся ветер и мутноватая вода сподвигли нас продолжить путь до южной оконечности о. Пашман, таким образом замкнув кольцо вокруг цепи Пашман-Углян. По пути проследовали мимо описанного Mikeaa2006 натуркемпинга       "А вообще там напротив на острове Pasman рядом с городком Tkon есть хороший натуристский кемпинг с песчаным пляжем Совинье (Sovinje) http://www.fkksovinje.hr/  Мы там останавливались, есть паромная переправа, та что можно прямо на авто и в авто в кемпе переночевать."

Пляж там, возможно, и хороший, но стоять было на якоре не очень, т.ч. - не в этот раз.

В этот раз была бухточка сразу за углом. Вполне комфортная при северных ветрах.

Прикрепленный файл  IMGP5682.JPG   112.56К   24 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5683.JPG   142.33К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5686.JPG   144.49К   24 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5684.JPG   82.89К   24 Количество загрузок:

Экватор отдыха был позади, т.ч. оставшиеся дни решили посвятить плаванию в районе острова Муртер, не очень отдаляясь от Биограда.

Для начала была выбрана стоянка на якоре около крохотного островка Эминьяк, дно, вроде, было подходящее. Т.ч. решили не платить за буй, коих тут было при ресторане шт.12. Тот факт, что на якоре стояли только дневные прогулочные катерки, меня поначалу не смутил. Бросили якорь, поставили, как обычно, 2 аларма (систему предупреждения сдвига относительно фиксированной точки) и сели смотреть кино. Днём дул такой обычный ветерок, узлов 12-15, но ранее мы стояли на якоре при таком ветре, и ничего. Тут же, не досмотрев даже первую серию, услышал писк алармов. Глянул, батюшки, да мы за час уползли метров на 20-25. Перезакинули, смотрим дальше, опять писк. Начало доходить, что в Навиониксе добрый человек не зря написал, что "якорь может ползти". Шут с ними, с 200 кунами, встаём на буй, благо, что несколько шт. были свободны.  И тут гляжу, что на эти буи есть претенденты помимо нас. Тут же бью в рынду кричу команде, что мы экстренно выбираем якорь и готовим всё швартовки на буй. Команда, как есть, нагишом побежала выполнять приказ. И всё бы хорошо, да ветер усилился и места для маневров осталось не много. Первый заход на буй был почти успешным, но чуть не успели зафиксировать швартов на утке и, вуаля, начинай сначала. Удивительно, но если на лодку весом, точнее, водоизмещением под 10 тонн  дует ветерок, то удержать швартов нереально. Поэтому первое правило - не строить из себя Валуева и сразу фиксировать конец на утке. Не успел - бросай, а то полетишь вслед или сорвешь спину.

Короче говоря, с 3-й попытки таки привязались. Теперь можно было расслабиться уже по настоящему.

В качестве компенсации за полученные доп. синяки было решено наградить боцмана походом в ресторан, которому принадлежали данные буи. Т.ч. 200 кун не платили, а покушали на 550. В принципе, если вас двое, то большой разницы нет, платить за буй и готовить самому или ехать в ресторан. В нашем случае, выходило подороже, зато так приятно посидеть на террасе, глядя как медленно опускается в море солнце, покушать вкусную еду и запить её не менее вкусным пивом.

Сюда не суйся, обходи с востока Прикрепленный файл  IMGP5689.JPG   95.03К   26 Количество загрузок:

Оливки, похоже, здесь только и растут Прикрепленный файл  IMGP5691.JPG   99.16К   23 Количество загрузок:

Маяк на южной оконечности Муртера Прикрепленный файл  IMGP5710.JPG   98.77К   26 Количество загрузок:

Пробуем лодку на веслах, так и поплыли в ресторан. Ради 30 метров ставить движок на тузик не было смысла Прикрепленный файл  IMGP5716.JPG   130.29К   26 Количество загрузок:

Вариант- готовим сами и дома Прикрепленный файл  IMGP5688.JPG   87.6К   26 Количество загрузок:

А это тот самый вид из ресторана Прикрепленный файл  20150804_193829.jpg   93.35К   26 Количество загрузок:

 


  • Григорий, Vofffchik, Kulikled и 8 другим это нравится

#14 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 05 September 2015 - 13:19

*
Популярное сообщение!

На следующий день отправились ещё южнее. По прямой идти было ок. часа, т.ч. пока вышли в море и отрабатывали навыки с парусами, купались на веревке, просто загорали, устраивали ню-сессию

Прикрепленный файл  IMGP5739.JPG   65.81К   26 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5745.JPG   142.48К   27 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5755.JPG   82.46К   28 Количество загрузок:

Проплывали мимо таких вот островков Прикрепленный файл  IMGP5728.JPG   77.29К   27 Количество загрузок:

Стаи судов уже стремятся кто куда Прикрепленный файл  IMGP5727.JPG   55.35К   27 Количество загрузок:

Кто то уже загорает на ходу Прикрепленный файл  IMGP5734.JPG   68.51К   25 Количество загрузок:

Местом стоянки была выбрана бухта, на берегах которой раскинулся Kamp Kosirina 43.797199, 15.609967

Кэмпинг, я бы сказал, не очень навороченный, но был заполнен. Таки сезон, да и место приятное. Хотя кэмпинг, судя по всему, как есть текстильный, но голозагорающие начали встречаться на берегу ещё на подходе. Более того, в самом лагере, в самом центре там и тут встречались люди без трусов. Т.е. в чистом виде Одежда по желанию. Процент нудистов был, конечно, не велик, но ведь можно, если хочешь. И это здорово.

Прикрепленный файл  IMGP5798.JPG   51.72К   27 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5801.JPG   157.53К   28 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5805.JPG   169.49К   24 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5807.JPG   86.81К   24 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5808.JPG   131.95К   27 Количество загрузок:

Было бы странно тут напяливать тряпки, т.ч. Прикрепленный файл  IMGP5795.JPG   103.76К   24 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5802.JPG   164.99К   26 Количество загрузок:

Кто то даже свои развлечения привёз Прикрепленный файл  IMGP5822.JPG   90.15К   23 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  IMGP5827.JPG   52.96К   21 Количество загрузок:

 

А вечером за горою начали раздаваться взрывы и небо окрасилось всполохами. Ну вот и наши, было подумали мы. Ан нет, то был национальный праздник Хорватии к которому готовились  в т.ч. и местные ВВС, когда несколько дней целыми днями бороздили небо.


  • Григорий, Vofffchik, Kulikled и 15 другим это нравится

#15 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 05 September 2015 - 18:24

*
Популярное сообщение!

День 11,12,13...

Наутро после праздника стояла, как по заказу, тихая погода. Как будто это была Москва, День Города и традиционный разгон облаков руками. Но нет, мы ещё в Хорватии.Прикрепленный файл  IMGP5829.JPG   23.17К   72 Количество загрузок:

В этом заливчике была удивительно прозрачная вода. Не чистая, т.к. там она много где чистая, а именно прозрачная. Хотя воды Адриатики здесь нахваливают за то, что можно монету увидеть на глубине 10 метров, увы, далеко не везде, где мы стояли, можно было увидеть даже на 5 метрах. А здесь - пожалуйста. И якорь и цепь и след от цепи,выдававший её ночные поползновения, всё было прекрасно видно на глубине 13-14 метров. Жаль только, что кроме этого там больше и смотреть было нечего.

Прикрепленный файл  IMGP5830.JPG   88.72К   78 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5835.JPG   83.01К   56 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5838.JPG   66.96К   65 Количество загрузок:

Последнюю ночь перед сдачей яхты было решено провести там же, где была и первая ночевка. Место уже проверенное, до марины Биограда идти полтора часа, т.ч. чего ещё искать. Так и сделали.

Уже в обед народу было изрядно, но места хватало всем. Даже местной молодёжи, что приперлась под вечер, встала рядом с нами и стали как бы купаться. Пришлось жене их немного обломать и лишить бесплатного стриптиза. Т.е. пойти почитать книжку вниз. Ребята ещё поразвлекали отдыхающих местной фольклорной музыкой и таки обломавшись, уехали прочь. Забавно, часто ли встретишь на просторах той же Волги, чтобы  молодые парни лет 18-20 слушали не попсу какую, а что -то вроде Бабкиной или хотя бы Ивана Купалы...

На берегах этой бухты были разбросаны как бы летние дачки. Насчёт воды не знаю, может, колодцы там есть или привозят, а электричество только от Солнца. И добраться можно только по морю. Если бы не назойливые, с их, наверное, точки зрения, яхтсмены и пр. отдыхающие на воде, то вообще красота. Кстати, хороший вариант снять такой вот домик на месяц-два.  Примерно 3/4 проживающих в этих домиках были наши люди.

Прикрепленный файл  IMGP5855.jpg   167.48К   74 Количество загрузок:

 А потом была последняя ночевка под звездами и ночное купание, когда ты плывешь и весь светишься. Жаль, это нельзя было снять на фото или видео, но зрелище было фантастическое. Что там за организмы были, не знаю. Читал только про южные моря, а здесь такого раньше не видел.

К полуночи ветер совсем стих и штиль был до самого утра. Яхта как будто стояла на берегу, ни малейшего движения.

Прикрепленный файл  IMGP5856.JPG   69.84К   56 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5859.JPG   96.3К   48 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5857.JPG   47.45К   53 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5864.JPG   28.95К   56 Количество загрузок: Прикрепленный файл  IMGP5866.JPG   52.72К   56 Количество загрузок:

Сон в таких условиях просто прекрасен

Прикрепленный файл  IMGP5858.JPG   95.51К   73 Количество загрузок:

Но надо было идти на базу, т.ч. позавтракали, включили дизель и потопали. Парус был неактуален с таким то "ветром"

На подходе к марине увидели скопление судов возле АЗС, а нам как раз, (впрочем, ладно бы только нам, всем) надо было залить литров 50 соляры. Подошли поближе а там, едрён батон. Вот подъезжаете вы к АЗС плеснуть литров 30 в свои ауди-бмв-жигули, а там стоит фура или того хуже, БелАЗ и наполняет свои баки. Вот и тут. Стоит сейнер и заправляется. Это и понятно, пятница утро - само то время для этого, когда куча яхт сдается и всё с полными баками должны быть. Хорошо, что когда мы ещё только брали яхту нам был озвучен запасной вариант (видно, сейнер в день сдачи - такая местная традиция) который заключался в том, что берёшь у чартерной компании канистры, тележку и едешь за солярой по суше. Благо, что АЗС в 2-х шагах. Поэтому мы не стали ждать, а пошли в марину, спокойно, пока ещё было мало народу, пришвартовались, сгоняли за солярой (60 л), залили и пошли отдыхать. Точнее, поплыли. Т.к. время было ещё детское, а яхту нам сдавать надо было после обеда, было решено ещё раз попользовать тузик и мотор и сплавать на близлежащий остров покупаться и позагорать. Если бы мы заправили сразу яхту на АЗС, то можно было бы не заходя в марину так сделать. Но тут снова выходить, потом опять толкаться... А так даже прикольнее. Сказано -сделано. Спустили лодку, повесили мотор, взяли воду, забыли полотенца и поплыли. Ёшкин кот, вот где экстрим. Волны от проносящихся мимо судов порой были выше пояса сидящего в тузике человека, чуть газанешь, вода плещет внутрь, спасжилеты не взяли, там некуда положить, правда, взяли запас топлива и насос. Но так или иначе, минут через 10 были на месте. На острове было неплохо, и даже местами занято. Нашли место поудобнее, привязали лодку и пошли купаться-загорать напоследок.

Прикрепленный файл  20150807_114015.jpg   164.56К   84 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20150807_114129.jpg   210.78К   72 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20150807_121148.jpg   82.04К   87 Количество загрузок:

Побыли там часа два и обратно.

Сдали лодку, получили обратно залог, сходили вкусно покушать, погуляли по Биограду вот и день закончился. Прикрепленный файл  IMGP5876.JPG   62.41К   62 Количество загрузок:

А с ним , по сути, и отпуск на воде. Осталась последняя ночёвка на яхте и утром в 9 такси повезёт нас в Сплит.

Марина к вечеру была заполнена полностью.

Прикрепленный файл  IMGP5877.JPG   95.86К   83 Количество загрузок:

 

Остались 2 дня, что мы посвятили Шибенику, Трогиру и Сплиту.

Вопрос к читателям. Нужно размещать тут кучу фото по этим городам?

Также, интересует ли экономика поездки, цены и пр. ?

 


  • AlexCor, Григорий, Kulikled и 11 другим это нравится

#16 Ol&Ol

Ol&Ol
  • Натуристы
  • 113 сообщений

Отправлено 05 September 2015 - 18:44

День 11,12,13...

Наутро после праздника стояла, как по заказу, тихая погода. Как будто это была Москва, День Города и традиционный разгон облаков руками. Но нет, мы ещё в Хорватии.ИзображениеIMGP5829.JPG

В этом заливчике была удивительно прозрачная вода. Не чистая, т.к. там она много где чистая, а именно прозрачная. Хотя воды Адриатики здесь нахваливают за то, что можно монету увидеть на глубине 10 метров, увы, далеко не везде, где мы стояли, можно было увидеть даже на 5 метрах. А здесь - пожалуйста. И якорь и цепь и след от цепи,выдававший её ночные поползновения, всё было прекрасно видно на глубине 13-14 метров. Жаль только, что кроме этого там больше и смотреть было нечего.

ИзображениеIMGP5830.JPG ИзображениеIMGP5835.JPG ИзображениеIMGP5838.JPG

Последнюю ночь перед сдачей яхты было решено провести там же, где была и первая ночевка. Место уже проверенное, до марины Биограда идти полтора часа, т.ч. чего ещё искать. Так и сделали.

Уже в обед народу было изрядно, но места хватало всем. Даже местной молодёжи, что приперлась под вечер, встала рядом с нами и стали как бы купаться. Пришлось жене их немного обломать и лишить бесплатного стриптиза. Т.е. пойти почитать книжку вниз. Ребята ещё поразвлекали отдыхающих местной фольклорной музыкой и таки обломавшись, уехали прочь. Забавно, часто ли встретишь на просторах той же Волги, чтобы  молодые парни лет 18-20 слушали не попсу какую, а что -то вроде Бабкиной или хотя бы Ивана Купалы...

На берегах этой бухты были разбросаны как бы летние дачки. Насчёт воды не знаю, может, колодцы там есть или привозят, а электричество только от Солнца. И добраться можно только по морю. Если бы не назойливые, с их, наверное, точки зрения, яхтсмены и пр. отдыхающие на воде, то вообще красота. Кстати, хороший вариант снять такой вот домик на месяц-два.  Примерно 3/4 проживающих в этих домиках были наши люди.

ИзображениеIMGP5855.jpg

 А потом была последняя ночевка под звездами и ночное купание, когда ты плывешь и весь светишься. Жаль, это нельзя было снять на фото или видео, но зрелище было фантастическое. Что там за организмы были, не знаю. Читал только про южные моря, а здесь такого раньше не видел.

К полуночи ветер совсем стих и штиль был до самого утра. Яхта как будто стояла на берегу, ни малейшего движения.

ИзображениеIMGP5856.JPG ИзображениеIMGP5859.JPG ИзображениеIMGP5857.JPG ИзображениеIMGP5864.JPG ИзображениеIMGP5866.JPG

Сон в таких условиях просто прекрасен

ИзображениеIMGP5858.JPG

Но надо было идти на базу, т.ч. позавтракали, включили дизель и потопали. Парус был неактуален с таким то "ветром"

На подходе к марине увидели скопление судов возле АЗС, а нам как раз, (впрочем, ладно бы только нам, всем) надо было залить литров 50 соляры. Подошли поближе а там, едрён батон. Вот подъезжаете вы к АЗС плеснуть литров 30 в свои ауди-бмв-жигули, а там стоит фура или того хуже, БелАЗ и наполняет свои баки. Вот и тут. Стоит сейнер и заправляется. Это и понятно, пятница утро - само то время для этого, когда куча яхт сдается и всё с полными баками должны быть. Хорошо, что когда мы ещё только брали яхту нам был озвучен запасной вариант (видно, сейнер в день сдачи - такая местная традиция) который заключался в том, что берёшь у чартерной компании канистры, тележку и едешь за солярой по суше. Благо, что АЗС в 2-х шагах. Поэтому мы не стали ждать, а пошли в марину, спокойно, пока ещё было мало народу, пришвартовались, сгоняли за солярой (60 л), залили и пошли отдыхать. Точнее, поплыли. Т.к. время было ещё детское, а яхту нам сдавать надо было после обеда, было решено ещё раз попользовать тузик и мотор и сплавать на близлежащий остров покупаться и позагорать. Если бы мы заправили сразу яхту на АЗС, то можно было бы не заходя в марину так сделать. Но тут снова выходить, потом опять толкаться... А так даже прикольнее. Сказано -сделано. Спустили лодку, повесили мотор, взяли воду, забыли полотенца и поплыли. Ёшкин кот, вот где экстрим. Волны от проносящихся мимо судов порой были выше пояса сидящего в тузике человека, чуть газанешь, вода плещет внутрь, спасжилеты не взяли, там некуда положить, правда, взяли запас топлива и насос. Но так или иначе, минут через 10 были на месте. На острове было неплохо, и даже местами занято. Нашли место поудобнее, привязали лодку и пошли купаться-загорать напоследок.

Изображение20150807_114015.jpgИзображение20150807_114129.jpgИзображение20150807_121148.jpg

Побыли там часа два и обратно.

Сдали лодку, получили обратно залог, сходили вкусно покушать, погуляли по Биограду вот и день закончился. ИзображениеIMGP5876.JPG

А с ним , по сути, и отпуск на воде. Осталась последняя ночёвка на яхте и утром в 9 такси повезёт нас в Сплит.

Марина к вечеру была заполнена полностью.

ИзображениеIMGP5877.JPG

 

Остались 2 дня, что мы посвятили Шибенику, Трогиру и Сплиту.

Вопрос к читателям. Нужно размещать тут кучу фото по этим городам?

Также, интересует ли экономика поездки, цены и пр. ?

Спасибо за замечательный рассказ!

Конечно, было бы интересно видеть фото и других городов, ну и конечно, если не трудно и не секрет, то и экономику Вашего путешествия!

Заранее - спасибо!



#17 граф Игорь

граф Игорь

    сатрап без камчи

  • Администраторы
  • 17787 сообщений

Отправлено 05 September 2015 - 18:44

Вопрос к читателям. Нужно размещать тут кучу фото по этим городам? Также, интересует ли экономика поездки, цены и пр. ?

так размести на всякий случай. мало ли кто еще флибустьерские права получит. да и кризис - он не вечный


  • uncle_sasha это нравится

#18 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 05 September 2015 - 20:59

Хорошо. Т.к. текста будет не очень много, то можно совместить приятное с нервным, т.е. просмотром как парни в красном рвут в клочья экономику парней в жёлто-синим :-).

Шибеник

Заказывая трансфер до Сплита спросил, а нельзя будет заехать по дороге в Шибеник? Конечно, ответили мне, любой каприз за ваши деньги. Денег взяли за это 60 евро сверху. Приехала довольно молодая женщина и час с небольшим, пока ехали до города, мы даже кой-чего с ней обсудили. В частности, экономику. Хорватка грустно сказала, что море, конечно, у них классное, и горы - замечательные, и еда полезная, да вот беда, жить стало совсем дорого. Говоря про цены в магазинах, она приводила пример, как удивлялся при ней турист из Бельгии глядя на конские цены. И что совсем печально, цены эти не падают с окончанием сезона, т .е. это не только туристы виноваты. Зато сейчас маленькая радость, топливо подешевело чуток. Однако, подумал я, 10 кун = 100 руб. за 95-й, это что-то. Ну, в августе было 85, один фиг, недешево. Позже я выложу сканы чеков, сами можете посчитать, что и как. В общем, как говорится, не путайте туризм с эмиграцией и местные вовсе не жаждут попасть в зону евро, опасаясь, что их распотрошат как греков. Ну да ладно, за разговорами приехали в Шибеник. Высадили нас в центре, договорившись приехать через 2 часа.

Что сказать про Шибеник? Город красив. И залив, на берегу которого он стоит, прекрасен и было немного жаль, что мы не пошли сюда на яхте через канал св. Анны, говорят, очень интересно. Туристов влекут себя собор, крепость и запутанные улочки ведущие от одного к другому. Ну что ж, пошли.

Прикрепленный файл  IMGP5888.JPG   88К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5887.JPG   187.3К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5889.JPG   139.08К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5891.JPG   135.61К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5895.JPG   117.08К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5894.JPG   112.94К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5892.JPG   92.5К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5893.JPG   113.11К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5896.JPG   109.39К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5897.JPG   123.85К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5898.JPG   105.56К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5899.JPG   125.89К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5900.JPG   106.72К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5901.JPG   83.09К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5902.JPG   131.58К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5904.JPG   156.52К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5905.JPG   137.88К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5907.JPG   183.69К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5908.JPG   146.77К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5909.JPG   256.23К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5915.JPG   112.52К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5916.JPG   129.62К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5924.JPG   132.11К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5920.JPG   155.31К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5921.JPG   98.46К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5923.JPG   144.82К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5927.JPG   132.13К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5926.JPG   151.03К   14 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5928.JPG   107.38К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5930.JPG   195.55К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5928.JPG   107.38К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5925.JPG   50.55К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5931.JPG   99.04К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5938.JPG   119.77К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5943.JPG   123.7К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5944.JPG   126.15К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5945.JPG   155.28К   14 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5948.JPG   116.4К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5949.JPG   225.43К   14 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5950.JPG   139.2К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5951.JPG   113К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5953.JPG   129.47К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5955.JPG   130.82К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5956.JPG   231.19К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5957.JPG   255.67К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5958.JPG   122.03К   16 Количество загрузок:


Сообщение отредактировал alex71: 05 September 2015 - 21:02

  • Григорий, Kulikled, uncle_sasha и 4 другим это нравится

#19 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 05 September 2015 - 21:43

*
Популярное сообщение!

2 часа на жаре немного вымотали, поэтому снова сесть в прохладный салон автомобиля был крайне приятно. Ещё немного езды по платному автобану и вот мы уже въезжаем в Сплит. 2-й по численности город в Хорватии. И тут уже видно, что это не милый прибрежный городок, а индустриальный центр. Промышленные окраины, спальные районы, всё тут есть.

Пока подъезжали, наша водительница созвонилась с гостиницей, где был забронирован номер и тут выяснилось, что с номером вышел некоторый номер. Как выяснилось чуть позже, поселить нас решили не в том месте, что было забронировано на Букинге, а чуть рядом. В принципе, апартаменты были вполне хороши. Тихо, чисто, всё, что нужно есть. Только вот за завтраком входящим в стоимость нужно было топать в другое место. Зная какие завтраки в 3-х звёздах, мы особо и не настаивали. Кинули вещи, спросили у хозяина, где тут автостанция и потопали туда. Ходу до места, откуда отправляются пригородные автобусы, было минут 20. Сначала, правда, чуток не туда пришли, но map me и смекалка поправили положение. Пришёл автобус, на входе заплатили по кун по 15 за человека и через полтора часа были в Трогире.

Трогир - городок небольшой, но весьма симпатичный.

Исторический центр очень небольшой и за 2-3 часа можно всё не спеша обойти. Рекомендую подняться на колокольню. С ней открываются замечательные виды на Трогир и окрестности.

Прикрепленный файл  IMGP5962.JPG   95.05К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5961.JPG   123.05К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5963.JPG   123.41К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5964.JPG   97.25К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5965.JPG   124.81К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5968.JPG   121.23К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5973.JPG   130.47К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5979.JPG   114.38К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5980.JPG   141.51К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5983.JPG   185.24К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5982.JPG   144.51К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5984.JPG   175.34К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5985.JPG   179.73К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5995.JPG   139.34К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP5999.JPG   156.4К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6000.JPG   124.28К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6001.JPG   79.97К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6002.JPG   128.25К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6003.JPG   119.23К   14 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6006.JPG   175.93К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6007.JPG   136.17К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6010.JPG   165.89К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6012.JPG   124.37К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6017.JPG   153.4К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6020.JPG   97.87К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6021.JPG   122.98К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6022.JPG   195.26К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6023.JPG   103.21К   16 Количество загрузок:

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  IMGP6011.JPG   119.35К   21 Количество загрузок:

  • Григорий, Kulikled, uncle_sasha и 7 другим это нравится

#20 alex71

alex71
  • Натуристы
  • 927 сообщений

Отправлено 05 September 2015 - 22:18

К слову, дорога из Сплита в Трогир проходит аккурат мимо аэропорта и кто не обременён большим количеством багажа или желает сэкономить, то может доехать на этом рейсовом автобусе. Ходит каждые 20 или 30 минут. 

Мы вернулись в Сплит, было вначале погулять вечером по городу, но целый день на жаре так вымотал, что решили поужинать и лечь поспать пораньше. Тем более, что не валяться до обеда был резон. С утра не так много народа в главной достопримечательности- Дворце Диоклетиана, и не очень жарко. Т.ч. часиков в 8 с копейками мы уже бодро шагали к набережной. От апартаментов это минут 10 ходьбы.

Дворец, конечно, хорош. В отличии от нашего первого с ним знакомства, теперь можно было залезть на колокольню и спуститься в подвалы.

Прикрепленный файл  IMGP6028.JPG   112.19К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6029.JPG   123.39К   32 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6030.JPG   126.99К   28 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6031.JPG   129.1К   27 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6033.JPG   95.73К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6034.JPG   156.33К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6035.JPG   128.51К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6036.JPG   94.28К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6037.JPG   130.57К   24 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6038.JPG   96.73К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6040.JPG   93.6К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6041.JPG   111.13К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6042.JPG   107.03К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6043.JPG   121.2К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6044.JPG   99.16К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6047.JPG   114.71К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6049.JPG   133.95К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6051.JPG   126.96К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6056.JPG   188.65К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6057.JPG   150.22К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6058.JPG   197.77К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6059.JPG   148.5К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6061.JPG   205.75К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6060.JPG   160.76К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6062.JPG   105.94К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6063.JPG   146.87К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6064.JPG   166.65К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6066.JPG   189.09К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6067.JPG   178.48К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6065.JPG   140.15К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6069.JPG   111.11К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6070.JPG   177.65К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6072.JPG   119.75К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6074.JPG   189.59К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6075.JPG   191.76К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6076.JPG   209.49К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6076.JPG   209.49К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6077.JPG   92.74К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6078.JPG   105.89К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6080.JPG   107.18К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6081.JPG   156.47К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6082.JPG   151.43К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6084.JPG   114.11К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6086.JPG   141.07К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6088.JPG   104.82К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6090.JPG   100.05К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6091.JPG   199.73К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6093.JPG   131.22К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6096.JPG   210.85К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6108.JPG   191.33К   18 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6110.JPG   152.68К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6033.JPG   95.73К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6111.JPG   165.57К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6113.JPG   46.38К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6115.JPG   126.74К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6116.JPG   163.99К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6119.JPG   275.39К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6123.JPG   130.86К   23 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6124.JPG   105.23К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6125.JPG   112.51К   22 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6126.JPG   74.62К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6130.JPG   181.99К   21 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6134.JPG   127.99К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6136.JPG   62.86К   19 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6137.JPG   145.97К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMGP6138.JPG   147.05К   21 Количество загрузок:


  • Григорий, Kulikled, Nik222 и 5 другим это нравится





Темы с аналогичным тегами Хорватия лето 2015, натуризм