Итак, оно свершилось!!!01 июля 2005 года в 15.00 я был отпущен с работы. Погрузив что надо в Москве, мы с Мариной выдвинулись в Ногинский район, где на даче дожидалось основное снаряжение. Думали утром 02 июля начать грузиться и вечером выехать, но по дороге конечности стали очень зудеть. Зудели, зудели, и загрузка началась вечером.ПВХ лодка Лидер – 360 (68 кг), Нептун 25Э (46 кг), две палатки, тент, канистры, газ и т.д., на месяц пребывания в Коктебеле. В авто ВАЗ 2111 с выкинутыми задними сиденьями все загрузилось очень плотно, вровень с верхом передних сидений. Машинка сильно просела… Ехал я в Кок шестой раз. Ночь была как всегда не очень сонной. Я наверное поскуливал во сне как Вицин в фильме, каком не помню.Подъем второго в 04.00. Старт в 04.45.Шестой раз по М-2 откровений мне не принес. Дорога сто раз описана. На мой взгляд откровенно плохих участков не было. Все становится лучше и лучше. Курская область уже не так велика и ужасна.Поехал через Белгород – Шебекино. Машин на таможне очень мало. Украинское ОСАГО – 330 рублей на месяц.Лодка таможенников заинтересовала не на шутку. Они поняли, что надо что-то делать… Сначала нас попросили все задекларировать. Потом я был помещен в отдельную комнату, где все денежки мои пересчитали, проверили на УФ детекторе. Спросили, есть ли деньги в машине? После этого начали грузить про оформление таможенного залога и взимание пошлины за лодку. Это мне не понравилось – предложил пойти к начальству. Начальство сказало оформить обязательство об обратном вывозе, что и было сделано. Таможенников продолжало терзать злое чувство. Мне было предложено показать номера на лодке и моторе. Очень уж этого делать не хотелось, хотя все в порядке, но: лодка – 68 кг, мотор – 46 кг. Достал я 500 рублей. После чего была произнесена сакраментальная фраза: "Таможенные органы к Вам претензий не имеют".Я, в принципе, тоже без претензий и без обид. Мог бы и не платить, но это еще минут на тридцать, а я больной, мне к морю надо. И так заняло час пятьдесят.Катнули дальше, и в 00.30 по Москве я стоял на автокемпинге в Коктебеле. Под обрывом шумело море…5 минут – кинули маленькую палатку, 5 минут – надули матрас, постелили простынку, и на набережную. Напиться дело не хитрое, тем более в Коке, и друзья в Москве искренне недоумевают нашим полуночным, полным щенячьего восторга звонкам.С машиной проблем не было абсолютно (на момент старта пробег 4000 км). Но, на впадинах колеса об арки терлись. Загрузочка была достойная. Ехали до 150 по спидометру. Запасик был еще небольшой. Хотя меня лично двигатель 1,6, 8 клапанов не вдохновил. Абсолютно ровный разгон во всем диапазоне. Я люблю, чтобы был подхват тысяч после 3,5. А тут его еще катколлектором придушили. И места с моим грузом мне мало было. Минивэн хочу, или микроавтобус. А когда по Москве каждый день мотаюсь – не хочу. И пруд на даче с карпами хочу, и забор хороший. В общем – пропадаю я. Надо денюжков больше зарабатывать. В Запорожье, на перекрестке пацаны стекло мне очень достойно помыли и быстро. Раньше мне это не нравилось, а в этом году произвело положительное впечатление.На следующий день, поутру, Карадаг поразил нас покрытый туманом до пояса. Такого я еще не видел. Стали ставить большую палатку, натягивать тент. Подняли мой любимый красный флаг с Георгием Победоносцем. Обнаружился забытый дома топор. Молоточек позаимствовали у соседей. Лагерь получился ладный, хотя голова шумела. Платили: 5 гривен с человека, 5 гривен за машину в сутки. Итого: 15 гривен. На кемпинге есть туалет, душ, всегда была вода.Пошел договариваться на счет лодки. Познакомился с хозяином ближнего причала. Синий домик около автокемпинга, с большой синей бочкой. Земля выкуплена людьми из Донецка, они и держат причал с гидроциклами, ватрушками, бананами, катамаранами. Главный на причале – Дима. Договорились за месяц стоянки лодки – 150 долларов. Я написал заявление о временной приписке к причалу. В понедельник Дима сам сходил к пограничникам, приписал мою лодку к причалу, и получил разрешение на выход в погранзону. Мне дали разрешение ходить от мыса Киик-Атлама (дальний мыс за Орджоникидзе, который виден из Коктебеля), до почти Меганома, без разрешения приставать к берегу Карадага. Каждое утро, перед выходом в море, дежурный по причалу отзванивается погранцам и получает добро. Вечером отзвон, что все на месте.Подъехали по грунтовке к пляжу, собрали лодку, оставили на суше до понедельника (суббота вроде была?). Там она весь месяц и провела. Синяя, желтый номер Р8367МЦ. Может кто видел?А мы пока ударились в пьянство и знакомство с новыми людьми. Познакомились с Пашей из Москвы. Паша приехал с довольно сильно беременной женой на "Тойоте-Королле", жил в каком-то дорогом пансионате. Мой флаг его привлек как мотылька фонарик. Паша оказался большим любителем анаши, но анаша у него была плохая. Поэтому мы пошли знакомиться с растаманами. У растаманов анаша оказалась очень гуд, да еще наложенная на коньяк, вообще супер (Влад с Ижавто, люди, которые тебя удивили в холщовых одеждах и деревянных туфлях – они и есть; злые и ужасные – добрые внутри).В понедельник или вторник мы решили сплавать. Я, Марина и Паша. Около берега было легчайшее волнение. Пошли в Тихую бухту. Это был первый выход в море на моем речном крейсере, который в море оказался утлым челноком. Хамелеон надо обходить метров за 200, там тянется подводная гряда. И волна нас там встретила, ну не сказать что бы очень большая, но крутая, и с метр наверное, а некоторые экземпляры и поболее. Каждая четвертая, пятая волна окатывала нас, прям как в фильмах про шторм, так как ехали мы быстренько. Маленькая Марина впала в транс, и из Тихой бухты обратно плыть по морю категорически, твердо, вплоть до истерики отказалась. Пошла пешочком.Мы с Пашей двинули обратно. Паша взял палку, привязал ее к передней лодочной ручке, и погнал стоя, покрикивая "Йоо-хо". Хамелеон мы обогнули довольно удачно, где уболтали бредшую по берегу Марину присоединиться к экипажу. Доплыли до причала, высадили Марину. Волну еще подразвело, и мы с Пашей поплыли порезвиться. Паша стоит, брызги летят, идем на глиссере, и тут я вижу какую-то безумную волну. Врубаемся в нее носом, я моргнуть не успел – Паша вылетел за борт. Клево!!! На сегодня катанье решили закончить. У "Лидера" два передних пайола выгнулись горбом, так по сей день и есть. Нептун, хоть и орошался водой, но без проблем. Из потерь: Пашины очки за 70 гривен, и синяк у него на ноге от удара веревкой, от колена до трусов.Следующие пару дней прошли в спокойной обстановке. Взвесившись, вечером мы обнаружили прибавку в весе от двух до трех килограмм. Кошмар! Решили заняться физкультурой. Для разминки с утра, побежали на правую сиську.На следующий день решили совершить традиционный пеший поход в Орджоникидзе. В прошлом году шли через Волошина, Тихую и вдоль по берегу. В этом решили: Волошин, Тихая и через холмы. До Волошина добежали за 25 минут, спустились в Тихую, искупались, и полезли через холм. Нагрузочку полезную получили очень даже. Метров 100 подъема там настоящие. Побродили по Орджоникидзе, выяснили, что в Кок маршрутки не ходят, на такси не хотелось. Решили поехать в Феодосию. Погуляли по городу, искупались на каком то грязном и вонючем пляже недалеко от грузового причала (народу там ого-го), и домой.В голове уже все перемешалось. Цепь событий восстановить сложно.Ездили в Новый Свет (Марина там не была), прошли всю тропу, сквозной грот. Съездили на Меганом, посмотрели на кемпинги. Кемпинги нормальные, но развлечений там никаких. Только природа.Как-то после обеда пошли вдоль набережной до Карадага. Возле эллингов увидели картину. Готовится к спуску ПВХ лодка (Фрегат – 420). Споро так готовится, без задумчивости и бортовых номеров. Экипаж: 4 взрослых, 2 ребенка и куча шмоток. Волнушка на море так себе, но посильнее, чем у нас в первый день. А народ быстренько так все делает, видно, знающие люди. Мы сели, наблюдаем. Они прыг в лодку и поплыли за Карадаг. Без номеров, без погранцов.Встретились мы потом с ними в Лисьей бухте. Споймала их охрана заповедника, денежки пришлось платить. Карадаг они тоже проблемно обходили, там волна хуже Хамелеона и всегда рваная, но лодка у них выше. Вместе мы много еще покатались, лодку их тоже приписали к нашему причалу.А Карадаг, даа. В Золотые ворота мы быстренько проплыли конечно. И заливало нас там так, что воды по щиколотку в лодке было. Но Марина уже осмелела, и даже кричала на капитана. Ходили на пешеходную экскурсию по Карадагу. Вот это спортивно, точно. На обратном пути, у подножья стоял микроавтобус и предлагал падавшим туристам развести их по Коктебелю. Мы отказались, но думаю, что клиентов они набрали. Когда там поезда опаздывали? Не помню. Едут к нам 2 девушки из Москвы. Поезд прибывает в Симферополь в 05.30. Мне встречать. Встали пораньше – поехали. В пути звонок - поезд опаздывает на 4 часа. Ну и ладно, свернули в поле – легли дальше спать. Проснулись – поехали в Симферополь.Ого - го, а на вокзале то паника. Справочная оккупирована. Ни кто ничего не знает. Все поезда задерживаются на неопределенное время. Из перезвонов, смсов стало ясно, что задерживаются круто… Приняли решение. Мы с Мариной едем в Джанкой, там куда-нибудь купаться, по приезду они меня вызванивают. По любому, Джанкой на час ближе Симферополя. Приехали в Джанкой – на вокзале полный аут, хуже чем в Симферополе. Посмотрели в карту, решили, едем на выступающий полуостров в район Мысово. Во всех путевых местах дикие стоянки. НО, НИКТО НЕ НУДИТ, а у нас, извините, купальников с собой нет. В непутевых местах в море хрен зайдешь. Или камыши, или обрыв. Изъездили мы этот полуостров по всем грунтовкам. Нашли конечно пару мест. Правда, глубже чем по пояс я все равно не зашел. И дно – ужас, топкое. Может там где люди стояли другое? Сомневаюсь. И воняет почти везде. Сиваш, он и есть Сиваш. Хотя видели в полной глуши один пансионат. И люди живут.Умаялись, поехали на вокзал, уж вечерело. На вокзале без перемен. Сначала пошли в дешевую пивнуху (прям как в СССР вернулся
), на экзотику потянуло... Контингент, как я понял - местные бывшие блатные, а теперь просто пьянь, ну и украсть если повезет. Рядом в 10 метрах сидели три пацана, лет по 12-13. Сидят, нюхают клей из пакета. Народ - ноль внимания! Потом пошли в кафе, в компьютерный клуб, по пиву, в бильярд, по вокзалу и вокруг вокзала 10 раз, по пиву. Ну все, "№"%:**, машина на площади, укладываемся спать. Только легли – слышим объявляют наш поезд. Он пришел в Джанкой в 00.30. Двадцать часов опоздания!!! Ну и фиг с ним, мы же в Кок уже едем.К середине отдыха моя белая кожа попривыкла к солнышку и мы собрались в Крымское путешествие. Лагерь оставили на месте. С собой взяли маленькую палатку - пятиминутку.Маршрут: Коктебель, Судак, Белогорск, Симферополь, Евпатория, Черноморское, Тарханкут, Оленевка, Атлеш, Марьино, Евпатория, Песчаное, Севастополь, Форос, Байдарские Ворота, Ай-Петри, Ялта, Алушта, Малореченское, Солнечногорское, Рыбачье, Морское, Судак, Меганом, Коктебель. До Евпатории доехали без остановок. Постояли напротив Аквапарка и развлекательного центра? (не помню точной формулировки названия) "Солнышко". В Аквапарк народуууууу…… Мне точно такого не надо. В "Солнышке", кемпинг вроде раньше был простой, палатки стоят на асфальте. Нафиг??? Рядом, вдоль берега палатки сплошняком.В Черноморском пообедали, походили, в море ноги оросили. Песочек, чистая вода, народ. Мне, как маньяку окраин Коктебеля - без эмоций.Поехали маяк посмотрели – дальше через Оленевку на Тарханкутскую грунтовку. Обрывы, Атлеш – это да, меня впечатлило. В Оленевке дают на прокат акваланги. Дорога вполне проходима для любого авто, кроме совсем уж низких иномарок. Вдоль всей дороги много огороженных палаточных стоянок аквалангистов. Вода конечно кристально чистая, но была не теплая. Около Атлеша поныряли, заглянули в дырку в горе. Должна там быть еще чаша какая – то, но где не знаю, а спрашивать не стал. Место явно достойное для повторного посещения, наравне с Новым Светом. Но только для любителей дикой природы. Цивилизации ноль, ларьков с водой не видно.Назад решили не возвращаться – поехали вперед на Марьино, Окуневку, по грунтовке которой не было на карте, но у меня присутствовала внутренняя уверенность, что дорога есть. Дорога была, иной раз даже разветвлялась. Сколько это мученье длилось не засекал, но по ощущениям километров 15 - 20 и скорость не дальше второй. Пыль, пыль, пыль везде. Даже в Москве после комплексной ручной мойки кое-где я ее еще нахожу. Воспоминания однако!Ехали дальше через Донузлав по берегу. На двухкилометровке там была дорога! Хрен, нет ее там. Дорога заканчивается строительной площадкой, дальше море. Пришлось совершить разворот. В озере люди что-то ловили по пояс в воде. Что, я не понял. Может раков?Где то в этих местах наткнулись на классический кидняк. Пустынная дорога. Навстречу едет старая иномарка с болгарскими номерами, машут руками. Останавливаюсь, сдаю назад. На ломаном русском объясняют – сломались. Спрашивают где сервис? Я конечно объяснил и показал по карте. После этого спрашивают, сколько в Украине стоит золото? Тут я, хоть и уставший, но понял, что будут кидать, а может и бить, поэтому без слов поехал дальше. Встал вопрос о ночевке. Мысли были о Евпатории, на берегу около "Солнышка". Приехали – не понравилось, поехали дальше. Сунули нос в карту: Николаевка, Береговое, Песчаное. Фигушки просто так кемпинг с душем найдешь, а душ хотелось. Сунулись в пару пансионатов между Береговым и Песчаным. Цена около 40 долларов за ночь не вдохновила. В Песчаном без проблем, с захода в третью калитку получили комнату с двумя кроватями за 40 гривен, душ и стоянку для авто. Помылись, спросили где бьется сексуальный пульс этого городка и пошли. Пульс тоненькой ниточкой (по сравнению с Коктебелем) бился на набережной.Поужинали в самой лучшей кафешке, которую нам порекомендовали соседи по двору. Убейте, не помню названия, что-то восточное на "А". Винку пили. Ложась спать обнаружили утрату документов на авто. Последний раз их показывали в Судаке ДАИшникам. Поискали – не нашли. Сон ко мне не приходил. В конце концов я подумал, что нечего мучиться. Если они есть – то мы их утром найдем, а если их нет – то……. Пошел купил литр пива, выпил и уснул! Утром документы были обнаружены под ковриком в машине. Как то через бардачек пролетели.Поехали мы в славный город Севастополь. Славный и путаный, так как штурман из Марины…, ну ладно, уже нормальный. С энной попытки подъехали к панораме. Система пропуска – ниппель. По одному не пускают, только с экскурсоводом. И наша очередь часа через два. Мы обиделись. Походили по центру, и ограничились констатацией, что в Севастополе мы были. Туда надо ехать целенаправленно.Дальше на трассу и в Форос. По дороге пытались в Ласпи съехать к берегу. Ничего не вышло. Все уперлось в шлагбаумы детских лагерей или пансионатов. Но Ласпи достойное место. Как сказал один мой знакомый – "витамин для глаз". Согласен, но Новый Свет лучше. Там хоть можно с тропы сойти и искупаться.Форос. На авто к морю подъехали сколько смогли. До берега не добрались. Авто на стоянку, сами через какой-то пансионат на берег. Это Форос? Почему то мне это место казалось более интересным. Может президентский синдром? Столько медуз я никогда не видел. Просто кисель. Говорят был шторм. Поселка никакого я тоже не увидел, наверное надо лучше искать. Пока мы ели в кафе, минут 40 людям впаривали чудо одеяла и чудо подушки, и покрывала с заземлением по чудо цене (комплект более 1000 евро). Я часто общаюсь с Измайловскими психбольными которых облучают со всех сторон. Как бы им эта вещь помогла… Салат так и не принесли. По получении счета сказали, что салата нет, но в процессе мы были забыты. Ну и ладно, зато Церковь красивая, и посмотрели мы на нее со всех сторон. Для этого и ехали.Путь лежал через перевал Байдарские ворота и далее на Ай-Петри. Классика – ехать через Бахчисарай, но мы простых путей не ищем. На карте есть тоненькая дорога. Да и штурман уже опытный. Сначала мы плутанули километров 20. Штурман четко произнесла "направо", но самоуверенный водитель поехал "налево", так как туда шла главная дорога. Вернулись. Почему главная дорога шла с нами не по пути я понял когда тоненькая дорога, классический серпантин, перешла в грунтовку, потом в плохую грунтовку. Догнали микроавтобус. Семья что то пыталась разглядеть в карте. Общими усилиями пришли к глубокомысленному выводу, что другой дороги здесь нет, и я поехал вперед. В дождь там не проехать сто процентов. Машинка и посуху буксовала на подъеме, а еще и промоины. Ну вот и перевал, и вниз пошли раскручиваться, а потом и асфальт пошел, и выезд на Ай-Петринскую дорогу со стороны Бахчисарая.Ай-Петри. Видимости побережья не было. Облака стояли под нами, красиво. Я не понимаю людей которые в восторге от этого бедлама. И еще строится и строится… Дискотеку теперь ночную строят. П(для сайта Галины Петровской слово удалено)ц! Ну шашлык, и что? "Знаменитый Ай-Петринский"? Спорно. Ели повкуснее. Поели конечно. Скоро будут говорить – традиция. Однако, третий раз я там. Больной человек, что с меня взять?Поехали спускаться. Заглянули в "водокап"(слово не мое, кто-то из форумчан Галины Петровской до меня произнес) Учан Су. Перед входом висело объявление, что воды в водопаде нет, и это его обычное летнее состояние.Ялта, Алушта транзит по трассе. Помнится мне, однако я уставший был.От Алушты покатили вдоль берега. Остановка – кемпинг в Солнечногорском. Палатку кинули, море, душ, на набережную. Пульс тут бился сильнее чем в Песчаном, но еле теплился по сравнению с Коктебелем. Что запомнилось. Там мы напились до такого состояния, что пели караоке. Это значит очень сильно. Но про грохочущие танки я не пел, значит мог выпить еще. В маленькой палатке спалось очень жарко, спали с расстегнутым входом. Комаров не было. С утра на Судак. Позавтракали на дороге в Рыбачьем. Помню шурпа была достойная. В Судаке подъехали к аквапарку. Ну если на день с детьми – то цена наверное нормальная. А если нам на час заглянуть – не пошли.Поехали мы через Меганом в Солнечную Долину и купили вина, и в Кок.Получилось около 950 км.Перед отъездом ко мне из Москвы на двое суток прилетел друг. Любовница его с подругой уже была на месте. Дык их же я с поезда и встречал. Хм. Посидели первый вечер, славненько так, разошлись.На следующий день, закупившись винцом, и взяв растамана Толю с комплектом веселой травы – поплыли на мыс Киик – Атлама. Там мы весь день и провели. При возвращении – сильная встречная волна. Но нас уже хрен испугаешь… Итог: утоплен один фотоаппарат и мой мобильный телефон, синяки у всех и везде, залило нижнюю свечу, или засралась. Новые уже кончились, старые не возрождаются, прокалить нечем. Шли на одном цилиндре. Явный плюс – на одном цилиндре на глиссер не выйдешь, соответственно не заливает. Хотя до этого воды уже нахватали порядочно. КОНЧИЛСЯ БЕНЗИН. Одна радость, что Хамелеон уже обошли, и грести было примерно километр.На этом морская эпопея полностью завершилась, ввиду того, что и масло для двигателя закончилось. Нептун показал себя с хорошей стороны. Масла изъездили 4 литра. Проблем не было, за исключением – 4 раза нижняя свеча. Заменял и все ок. Также шпонок сорвало немеряно. Причем основная масса при включении скорости. Заводился всегда без проблем. Лидер – 360 не для моря. Рассуждать о мореходности ПВХ такого размера чушь. Хорошо, что море Черное и теплое. Можно конечно идти при 2-х метровой волне, но очень медленно и аккуратно, и сильно это выматывает, а за 7 км вокруг Карадага все равно свою волну поймаешь в лодку. А чуть поддашь, так в волну и врубишься. Мне то пофиг, я человек нездоровый, но некоторые впечатлялись до крика. Да, и в 20 литровые канистры уже больше 15 не помещается. Сидели в лодке на них…А друг то еще не уехал, самолетик в 19.00. Я в палатку поспать, а он к девушке, и еще по чуть-чуть. Мы с Мариной на вечерний променад, вернулись часиков в десять. Соседи украинцы пьют самогон. Не присоединиться к ним я не мог. В беседе выяснилось, что приходили две девушки и мальчик, очень похожий на утреннего. Бред конечно, мальчик же улетел.Утречком мы собрались, и, хоть и тяжко, но поехали. Как выяснилось позже - мальчик на самолет опоздал, и пришли они с девушками через 15 минут после моего отъезда лицезреть пустую поляну. А телефончик мой утоп накануне. Оп!Ну ничего, денег ему прислали, и он в Москву раньше меня прилетел, так как мой измученный отдыхом организм без ночевки ехать не мог, да и на границе мы простояли 2 часа 30 минут. Ночевали в гостинице "Обоянь", в одноименном городе. Приехали в Москву 30 числа вроде.Потрачено на все: 40 000 рублей и 400 долларов. Не надо криков, что в Турции дешевле. Мне это без разницы, я на следующий год поеду в Коктебель, ну может быть еще на Север порыбачить на недельку, или в Сибирь, или на Камчатку или… Пришлите губозакаточную машинку, срочно! Ведь уже карты покупаю… А вот за границу точно не хочу. Паспорт был, 5 лет провалялся, но это я не за границу собирался, это я маршрут на автомобиле вокруг Черного моря прорабатывал. Текучка затянула…Да, забыл, были еще две спасательные операции. 1.В Тихой: взрослые мальчик и девочка на матрасе плыли к камням. Матрас спустил, и девочка очень нам была рада.2.Не помню где: взрослого мальчика унесло на матрасе и против ветра он выгрести не мог. Этот был рад до такой степени, что мы его в лодку вдвоем затаскивали, он уже был без сил.Кстати, Киик-Атлама чудное место, нырять замечательно, но по берегу туда трудно добраться.И самое важное: НЕ ЗАСРАННОЕ ПОДОНКАМИ. А за мысом, где аквалангистов скидывают уже все как везде…Приходите в Коктебель под красный флаг с Георгием Победоносцем.Минаев Юрий.
Марина_Тарханкут.jpg 463.39К
873 Количество загрузок:
