Москва - Санкт-Петербург ноябрь 2019

Представляю вашему вниманию небольшой отчёт о недавней поездке в Питер на автомобиле.

Для удобства разбил опус на несколько основных разделов: дорога, жильё, питание, экскурсии/достопримечательности.

Срок - семь дней (20-27 ноября 2019), пробег - 1650 км. Бюджет - около 40 тыр на четверых.

Итак

Путешествие из Петербурга в Москву… из Александрова в Санкт-Петербург. Ноя 2019

 DSC_0269.JPG   172.72К   34 Количество загрузок:

Дорога.

Туда.

От Сергиева Посада до Клина. Дорога неплохая, если не считать того, что она двурядка – ряд туда, ряд обратно. Плюс (или минус!) проезд по Дмитрову и Клину.

На платную въехали за Клином не доезжая до дер.Решоткино, хотя можно было срезать и встать на неё км на 20 позже. Причина проста – нам нужно было купить транспондер Т-PASS. Решили, что лучше всё же иметь свой, чем постоянно брать а аренду.

Платная, конечно же, хороша, слов нет. Двух полосное движение в каждую сторону, мало машин, скорость до 110… Даже иной раз убаюкивает своей скучностью. Это может быть опасно. На немецких автобанах, по моей памяти, вдоль обочин специально для засыпающих уложены поперёк бетонные конусы – чем дальше на обочину уходишь, тем сильнее вибрация. Обычно хватает, чтобы проснуться и вернуться на полосу. Здесь же только железные отбойники…

Платный отрезок заканчивается перед Тверью и после объездной начинается новый. До Питера (до 12-й линии Васильевского острова, где арендовали комнату), мы доехали за 12 часов. Если учесть невысокую скорость нашего Бусика (90 км/час) и пару остановок на поесть и заправиться, я считаю, что это очень неплохой результат. Платная закончилась на 646 км. Чуть-чуть не доехали до пересечения с КАД.

Кстати! Большой плюс платной то, что она освещена на всем протяжении. Можно спокойно ехать в любое время суток.

Там

Бусик почти все дни простоял во дворе дома. Выехали только один раз для экскурсии в Кронштадт. Дорога кольцевая, местами платная (довольно дорого!), но качественная. Недостаточная информативность указателей плюс незнание местных развязок отправило нас на платный участок. Зато доехали, вернее, долетели за 40 минут!. День в морской крепости пролетел незаметно и в Питер возвращались уже по темну в плотной пробке бесплатного дублёра.

Обратно.

Выехали от дома в 7.00 утра. Не ошиблись, городские пробки проскочили до трафика. Слегка задержались на Московском проспекте – утренний кофе девушки отменить не захотели…

Проехали Пушкин и едем дальше по бесплатному дублёру – нам нужно в Великий Новгород. Проехать такое историческое место мы не можем!

Двадцать км в сторону и вот мы на месте. Посетили Новгородский Кремль с Софийским собором и снова в дорогу. Из-за недостаточно информативных указателей и расхождения во мнении навигаторов (Гармин не знает платной дороги!  ) проскочили нужный поворот и пришлось ехать примерно 70 км между фурами по деревням. Везде ограничения 60-40 и камеры. Хотя фуры на знаки не обращают внимания. Получалось часто, что на перегонах мы их обгоняем, а в населённых пунктах – они нас…

Снова въезжаем на платный участок. Ира меня снова подменяет в руле. Ложусь на кровать и ловлю кайф в блаженной дремоте! Ощущения, словно на койке в поезде – легкое покачивание убаюкивает…

В конце платного участка я снова сажусь за руль. Сна как не бывало, всё-таки отдых великая вещь в пути!

Снова объезжаем Тверь и снова на платный участок. Съезжаем с него уже перед Клином и поворотом на 2-ю бетонку. В Клину ужинаем в кафе, расположенном в центре города в старинном здании рядом с древними Торговыми рядами. Уютно, вкусно и недорого!

Вторая бетонка до Дмитрова и дальше до Сергиева Посада ночью неуютна. Узкая, с бесчисленными поворотами, тёмная со слепящими встречными… Но мы проехали!

Дома мы были около 22 часов. Итого – 15 часов с перекусами и экскурсией по В.Новгороду и (плюс!) съэкономили на бесплатном дублёре.

Краткий вывод – платная хороша, но для скоростных автомобилей. Можно и вправду, долететь за 6-ть часов. Для нас – тихоходов – большой разницы нет. Но, разумеется, за 12 часов мы бы не доехали по бесплатной!

Кстати. В Инете ругали платную за отсутствие заправок… Так вот, с заправками проблем не было! Лукойл осваивает новую трассу весьма активно. В «шаговой доступности» стоят небольшие пока заправки. Цена топлива дороже, чем во Владимирской области, но не дороже Питерской (солярка – 48.87 руб/л по состоянию на ноябрь 2019 г)

И ещё. Мы выезжали из Питера по старой московской магистрали и только дома узнали, что именно в этот день торжественно открыли последний, 8-й, участок платной дороги до Питера.

Итого – 1 650 км, 10 000 руб топливо и 1 800 руб – платная дорога. Но это с посещением Кронштадта! А там тоже есть платный участок.

Вообще, если бюджет путешествия ограничен, нужно быть внимательным – платные участки бывают недешевыми…

Продолжение следует...

А вот и видео в тему: https://www.youtube....h?v=Mt0dC6ka4p8

Кронштадт на кольцевой дороге (КАД), она вся бесплатная. Вероятно, залетели Вы на платный Западный Скоростной Диаметр(ЗСД). Попасть на него с кольцевой непросто с первого раза, но Вы сумели! Приезжайте летом, Дюны будут рады Вам

Скорее всего,так оно и было. Ибо мы заезжали не с КАД,а от гостиницы Прибалтийская на Васильевском острове. И где-то там был терминал оплаты.

Я был в Прибалтийской 12 лет назад. Она стояла на БЕРЕГУ! А теперь там намыто столько нового берега и построен целый огромный микрорайон!

Благодарю за приглашение! Давно собираемся.

Ваша поездка как то связана с натуризмом или это просто поездка между городами?

Внимательно прочтите мою подпись!

Там написано: натуризм - образ нашей жизни!

И по мне, так одежда нужна только в двух случаях в жизни: когда холодно и некомфортно жить нагими и выходя в город, чтобы не пугать и не провоцировать "текстиль".

И, отвечая на вопрос, дома мы одеждой не пользовались. Только выходя в общий коридор,

Сообщение отредактировал Glebych: 07 December 2019 - 13:46

Если стартовали в Кронштадт с Васильевского, то ЗСД-КАД это самый прямой путь. Иначе нужно было ехать через Петроградскую сторону, Каменный остров, Приморские шоссе до Горский и по дамбе КАД до Кронштадта. Круг приличный, так что не жалейте о потраченных паре сотен рублей.

Мы и не жалеем! Речь о тех, кто за нами поедет,бюджет может быть другой...

И проезд по туннелю под Финским заливом это НЕЧТО!!!   Не упомянул в отчёте....

Сообщение отредактировал Glebych: 07 December 2019 - 15:19

 

И по мне, так одежда нужна только в двух случаях в жизни: когда холодно и некомфортно жить нагими и выходя в город, чтобы не пугать и не провоцировать "текстиль".

 

Согласен на 100%! Но все же по поездке...питерские сауны бани посещали? С единомышленниками встречались?

Согласен на 100%! Но все же по поездке...питерские сауны бани посещали? С единомышленниками встречались?

На бани не было ни времени ни бюджета... С единомышленниками не встречались по причине скоропостижных сборов -собрались за один день! Даже списаться ни с кем не успели, не серчайте...  Летом в Дюнах увидимся...

Так, с технической частью поездки ознакомились. Давай художественную!

Друже! Художества это как-то вот у мну не очень...  Подробности я вам за "рюмочкой чая", ладно?....

Часть вторая

............

Жильё

Искали жильё в Инете исходя из следующих критериев – недорого, на 4-х человек, со всеми, разумеется, удобствами и, предпочтительно, в центре, рядом с городским транспортом. Желательно, с парковкой для нашего Бусика.

Недолго штудировали инет по аренде квартир в Питере. Из доступного только одна. Но требуют предоплату. А платить и потом остаться с носом не хочется. Слишком много последнее время мошенников…

Решили ехать наобум. Сейчас не сезон и с жильём проблем быть не должно. Так и вышло. При въезде в Питер позвонили по инетовскому контакту и тут же договорились. До назначенной встречи в 23.00 успели помыть нашего бусика в круглосуточной мойке рядом со знаменитым Балтийским заводом и, уже освежёванные, припарковались во дворе 5-ти этажного старого дома на 12-й линии Васильевского острова.  DSC_0185.JPG   118.67К   29 Количество загрузок:

Лифт на 5-й этаж, короткое знакомство с хозяином и квартирой и мы – счастливые обладатели уютной комнаты с двумя большими кроватями на двух этажах в питерской коммуналке.  DSC_0138.JPG   103.53К   28 Количество загрузок:

Потолки 3 с половиной метра позволили хозяину соорудить антресоль на высоте двух метров и поставить там ещё одну двуспальную кровать. Пластиковое окно замечательно защищало от уличного шума и сохраняло тепло. Конечно, условия коммуналки далеко не всем придутся по вкусу, но для нас это предложение оказалось самым удачным и мы не на одну секунду не раскаялись в своём выборе.

Метро, автобус, трамвай, маршрутки в любом направлении в пределах 5-10-ти минут пешком. Полно всевозможных едален и магазинчиков. От винных до пекарен.

Пешком от Исакиевского собора – три километра.

Короче! Выбор оказался весьма удачен. 7-мь тысяч рублей за семь дней.

...........

Продолжение следует...

Часть третья

............

Питание

По опыту предыдущей поездки наш дневной рацион был спланирован так: утро – чай/кофе/бутеры - дома, обед – в городе в недорогой столовой/кафе, ужин – дома. Продукты на завтрак и ужин покупали в магазинах, готовили по минимуму, но уютно, по-домашнему. Так было задумано, чтобы девушки отдохнули от домашней готовки.

По дороге туда перекусили в супермаркете «Лента» в городе Пушкин. Откровенно? Не понравилось. Во Владимирской «Ленте» кафе не в пример богаче по ассортименту и качеству.

Но искать на ночь глядя едальню в незнакомом городе не хотелось, да ещё и не имея никаких определённостей с жильём…

На следующий день отличная столовая нашлась прямо на Невском проспекте, в доме 21. Держат её, говорят, корейцы. Готовят неплохо и недорого. Судя по количеству посетителей, не мы одни оценили её качество!  DSC_0384.JPG   109.04К   27 Количество загрузок:

Обедали мы там не один раз. И ни разу не пожалели.

Стоимость обеда на двух человек с первым, вторым, салатами и двумя бокалами вина 500-600 р.

Не советую посещать точки общепита в непосредственной близости от достопримечательностей города – неоправданно дорого…

Отличную кулинарию хочу порекомендовать в Кронштадте. Там неожиданно оказалось немного столовых…  Во всяком случае, навигатор давал устаревшие сведения и пришлось спрашивать у местных.

Кулинария на ул.Велещинского, 12. Там не столько кулинария, сколько полноценная столовая. Правда места у столиков только стоячие… Но мы ведь и не в ресторан пришли! Просто перекусить по дороге.

Очень вкусно и недорого!. Можно заказать «с собой».

На обратной дороге в Клину ужинаем в кафе, расположенном в центре города в старинном здании рядом с древними Торговыми рядами. Уютно и вкусно!

Лёгкие перекусоны по дороге не останавливаясь. Дома бутеры с сыром, колбасой, варёной картошкой и непременной «рюмочкой чая». В общем, незатейливо, но сытно. Не голодали, короче.

Общий итог: 8 600 р общепит/магазин

..............

Продолжение следует

Часть четвёртая, но не последняя!

..........

Музеи/Достопримечательности

Ну о достойных внимания местах города Петра можно говорить часами, но гораздо лучше посмотреть своими глазами и послушать хорошего экскурсовода. А у кого нет такой возможности, Инет в помощь, там много интересного найти можно.

Потому коротко о том, о чём гиды не говорят.

Первое и , увы, не очень приятное. Прямо на набережной канала Грибоедова, перед храмом Спаса на крови, напоролись на артистов, ряженых зеброй, медным человеком, гвардейцем и придворной дамой. Фото с ними стоит денег и немалых. Мы были не в курсе и объявленные после моих 6-ти кадров 3 тысячи рублей стали для меня едва ли не шоком. В общем, после торга отдал тысячу. Позвонили дочери, чтобы предупредить – она чуть отстала – и, как тут же выяснилось (!), её уже охмуряла «зебра».  DSC_0154.JPG   144.68К   28 Количество загрузок:

Позже таких ряженых встречали около всех памятных мест Питера, но уже не велись на дешевый развод. Это были Ленины у Авроры, революционный матрос у Арсенала, придворные дамы у Спаса на крови. Кстати ценник у последних был куда гуманнее – 100 р/кадр!

Друзья! Я не против разнообразных методов зарабатывания денег, но «жертва» или, если хотите, потенциальный спонсор должен знать прайс услуг заранее.

Но это был, пожалуй, единственный минус в нашей экскурсии.

Теперь о хорошем.

- Огромное, сногсшибательное впечатление произвела Аврора! Настоящий боевой корабль, вырвавшийся из Цусимской мясорубки…  20191124_121324.jpg   83.01К   29 Количество загрузок:

Кто не в курсе – читайте «Цусима» Новикова-Прибоя и вот краткий экскурс в боевую историю корабля: https://aif.ru/socie...kreysera_avrora

- Неповторимые впечатления о Кронштадте! Были первый раз и ОБЯЗАТЕЛЬНО(!) побываем ещё!

Старая крепостная стена, окружающая город-крепость…, величественный Никольский морской собор с множеством памятных досок с именами погибших моряков…, база военных кораблей возле дока Петра I…, провиантские склады, построенные в 1787-1798 гг.!  IMG_7875.jpg   112.28К   29 Количество загрузок:

Вот неплохое описание: https://annastorm.li...com/141224.html

- За неприметной аркой в старой стене начиналась «Малая Дорога Жизни», по которой в Кронштадт приходила помощь с Большой земли… Мурашки по коже!  DSC_0274.JPG   144.91К   30 Количество загрузок:

- Дальше проезд под Финским заливом, под Балтикой! Одно только осознание приводит в восторженное состояние!

Люди! Те, кто живёт там, кто часто ездит по этому туннелю! Вам не понять наших чувств! Вы к этому привыкли, как мы привыкли к нашим местным достопримечательностям и не замечаем их в повседневной жизни!

- Петергоф. В садах Петергофа мы уже были летом и знаменитые фонтаны уже видели. На сей раз удалось побывать в самом дворце. Это было очень красиво! Порадовало обеспечение радионаушниками всех экскурсантов. Не нужно было, напрягая слух, протискиваться поближе к гиду, чтобы ничего не пропустить. В условиях тотальной оккупации Питерских достопримечательностей бесчисленными толпами китайских туристов это сильно облегчило восприятие ценной информации.

- Приятно порадовало Яндекс-такси! Через это приложение мы находили такси в течении 5-8-ми минут и цена по нашим недалёким маршрутам составляла от 100 до 200 р. Правда, наше местоположение почти всегда отличалось от точки на карте на 400-500 метров. Для плотной городской застройки и сложного движения это вынуждало самих искать прибывшую машину. Но, всё равно очень удобно!

И последнее по Питеру. При планировании маршрута на следуюший день (чем мы занимались по вечерам за ужином) нужно внимательно читать расписание работы музеев. Подавляющее большинство закрыты по понедельникам. Бывают также санитарные дни и последние дни месяца. Нам из-за этого пришлось продлить пребывание ещё на один день.

- Неожиданным подарком стало посещение Питерского Океанариума. Масса приятных впечатлений, восторг самого младшего члена нашей небольшой команды, замечательное, живое шоу трио тюленей в составе Гоши, Даши и Умки приятно разнообразили слегка притомившие впечатления от классических музеев.  DSC_0388.JPG   81.06К   30 Количество загрузок:

 DSC_0420.JPG   121.64К   32 Количество загрузок:

- Великий Новгород. Колоссально! Древний, великолепно восстановленный, кремль, величественный Софийский собор, роскошный памятник 1000-летия Руси… Фантастика! Особенно, когда узнаёшь, что при немцах почти все сооружения были разрушены… Колокола – затоплены, памятник – спасён (немцы не смогли вывезти, не осилили).

Ну вот как-то так… Старались коротко и ёмко…

Часть последняя, завершающая

.....

Бусик

Наш мобильный ковёр-самолёт! Долгожданный и всё же неожиданно подвернувшийся вариант из Авито. Привёз я его из Суздали. Этот микроавтобус из фордовской конюшни оказался тем самым воплощением нашей давней мечты о мобильном домике на колёсах.  78108033_782416142199334_5384069885850550272_n.jpg   70.48К   33 Количество загрузок:

На заводе он был задуман как мобильный офис - трансформер. Семь мест. Двухлитровый, экономичный турбодизель. Просторный с возможностью легко изменять внутренний интерьер.

 IMG_0234.JPG   145.2К   29 Количество загрузок:   IMG_0233.JPG   141.75К   30 Количество загрузок:

Два поворотных кресла среднего ряда я сразу убрал и ставлю их только когда количество пассажиров больше пяти.

Задний трёхместный диван раскладывается в горизонт размером 1300х1300. Сделал к нему легкосъёмную раскладушку и теперь его размеры стали 1300х1900 ! Между ним и передними сидушками расположен откидной столик, который в путешествиях мы и не складываем. Передние сидения поворачиваются на 180 градусов, что позволяет достаточно комфортно обедать одновременно троим-четверым.  20190525_065201.jpg   79.79К   29 Количество загрузок:

Дополнительная комплектация включает биотуалет (поверьте, пользуемся не часто, но иногда без него не обойтись!),

 IMG_20190528_180020.jpg   260.12К   32 Количество загрузок:

походную газовую плиту (пользуемся постоянно – чай/кофе по утрам и вечерам) и летом бортовой холодильник.

Так салон выглядит вечером  20190525_204959.jpg   70.3К   31 Количество загрузок:

Стандартная комплектация включает три отопителя (передний обычный, задний циркуляционный, который дополнительно нагревает воздух в салоне (классная вещь, я вам скажу!) и дополнительный автономный, работающий на солярке, так называемый фен). Увы, пока не работает, но надежда есть!

Расход топлива летом составляет – по практике первого дальнего выезда – около 9-ти литров на 100 км. Для машины снаряжённым весом около трёх тонн это очень неплохой показатель.

Большой плюс именно этого варианта в том, что машину можно и мы используем (!) для повседневных разъездов! Т.е., в отличии от настоящих кемперов, наш бусик универсален и в городском движении не уступает легковым.

Это был уже второй дальний выезд. Наши мечты о путешествиях воплощаются в жизнь! В том числе и с помощью нашего волшебного Коврика-Самолётика!

Супер!
А котельную Цоя не посещали?

Нет. Нам это не очень интересно.

тоже планируем посетить СПб в июне следующего года перед Крымом. но без машины, естественно

Срок - семь дней (20-27 ноября 2019)

Я как раз был в Питере, в эти даты (с 23 по 30.11). Активно посещал бани, делал массажи и выезжал в соседнюю Европу..

тоже планируем посетить СПб в июне следующего года перед Крымом. но без машины, естественно

Привет! Машина там, как я уже писал. и не нужна! Мы не ней только в Кронштадт ездили. А вот жильё лучше ближе к центру или к городскому транспорту. 

Попадёте как раз на белые ночи!

кстати, не желаете ли посетить вот эту и вот эту ветки.   я несколько раз читал и слышал про знаменитый Глебычев бурбон...

обменяться так сказать опытом.. а то все самогонщики разбежались куда то. Один я остался ну и Юстас слегка, но он не романтик...только сахар на спирт переводит