НГ2018 Тайланд Андаманы на надувном катамаране, стартуем с Ко-Липе

Да нет же, все гораздо проще. Это кто-то хотел раскрыть тему СИСЕГ, но от волнения рука дрогнула...

Да нет же, всё гораздо сложнее. И рука не дрогнула, потому как фон резкий ...

но вот тело дрожало от холода и затвор долго выдерживался в потёмках ...

А на островных фото таких метаморфоз не было.  

Пусть будет и катамуран , но с сисьгами !

А этого сиськофила, похоже, забанили все порноресурсы сразу.

И у нас праздник. И акклиматизация. После жаркого Тая

 

А этого сиськофила, похоже, забанили все порноресурсы сразу.

Там нет Лизы на котамуране! 

Сообщение отредактировал Leming: 19 January 2018 - 21:16

С ведра облиться холоднее, чем в прорубь)) 

А жёстче всего - это не в прорубь, и даже не с ведра, а в сугроб. В проруби-то вода +4, а в сугробе - снег, который при взаимодействии с телом плавится, а удельная теплота плавления льда 81 кал/г. То есть, чтобы растопить сколько-то снега надо затратить столько же теплоты, сколько для нагрева того же количества воды на 81 градус.

а потом вопрошаем а почему нет отчетов ...

Ну, ты это, - поосторожнее с нею. Она ж - мама-убийца. Неровен час, - сам попадёшь к ней в отчёт.

А жёстче всего - это не в прорубь, и даже не с ведра, а в сугроб. В проруби-то вода +4, а в сугробе - снег, который при взаимодействии с телом плавится, а удельная теплота плавления льда 81 кал/г. То есть, чтобы растопить сколько-то снега надо затратить столько же теплоты, сколько для нагрева того же количества воды на 81 градус.

Ну, ты это, - поосторожнее с нею. Она ж - мама-убийца. Неровен час, - сам попадёшь к ней в отчёт

Она ж - мама-убийца.

Андррог покидает нас на месяц. поскольку шутки-шутками, а базар фильтровать нужно

Андррог покидает нас на месяц. поскольку шутки-шутками, а базар фильтровать нужно

В принципе - согласна. Шутка гадкая. Но для Каа - прошу сделать исключение. Ограничьтесь, пожалуйста "выговором". С предупреждением. В жизни он хороший и вежливый человек.

для начала фото катамарана

Сообщение отредактировал Лиза1983: 20 January 2018 - 11:32

Похоже, не все ещё понимают, что такое нудный мужчина  - которому проще отдаться пойти на уступки , чем объяснять отказ. 

Лиза, не съезжайте с темы. Выложите хотя бы для начала фото катамарана

Ну если почитать эту информацию https://www.airasia....rous-goods.page на сайте Аирэйжа перед тем как покупать билеты можно было понять, что лицензии на перевозку опасных грузов у них нет, а значит нет и спецов, которые могут дать квалифицированный ответ, что этот груз хоть и опасный но соответствует всем процедурам очистки и поэтому не опасный. А в таком случае сотруднику авиакомпании проще перебдеть и отказать в перевозке чем взять на себя личную ответственность за будущий ущерб.

По крайней мере так вели себя все авиакомпании без лицензии, исключение делалось только под гарантии порта отправителя и для очень вкусных постоянных козырных клиентов (большие регулярные объемы, юридическое лицо, гарантии и т.п.).

Судя по молчанию Лизы ровно так и произошло в перевозке двигателя было отказано. Будь Лиза опытным путешественником как она себя позиционировала она бы перед покупкой билетов зашла в раздел опасные грузы на сайте авиакомпании, как и делают опытные путешественники. А оказалось что основной опыт был в чтении форума Винского. Собственно и все Лизины траты здоровья и нервов замерзая на Байкале под душем ледяной воды были напрасны.

Однако во всей этой истории можно порадоваться за Костю поскольку он похоже и хотел посмотреть Байкал и за девочек, которые отказались ехать на Байкал, а также за Костю который не таскал на горбу катамаран с движками и за дочек которые отдыхали спокойно на пляжике Ко-Липе не опаснее чем на Утрише.

Всё! 

Открываю тему 

НГ 2019 Пхукет Бали на надувном катамаране! Гребём вёслами!

Всё!  Открываю тему  НГ 2019 Пхукет Бали на надувном катамаране! Гребём вёслами!

Но для Каа - прошу сделать исключение. Ограничьтесь, пожалуйста "выговором"

Ну если почитать эту информацию https://www.airasia....rous-goods.page на сайте Аирэйжа перед тем как покупать билеты можно было понять, что лицензии на перевозку опасных грузов у них нет, а значит нет и спецов, которые могут дать квалифицированный ответ, что этот груз