Нудисты на Люберецких карьерах http://pesok-voda.narod.ru/web.htm

Так и должно быть на нудистских пляжах.

Соглашусь))

Откуда появятся новые люди. Как правоохранительные органы кошмарят нудистов в Москве скорее всего скоро начнут и на БЛК, я ничего говорить не буду, сами в курсе. Не разбежались бы "старые" поклонники голого отдыха. Может стоит оглянуться назад и задуматься, как так получилось в начале двухтысячных на пляж приходили несколько сот человек за день. И то что творилось перед закрытием бора. Даже когда власть хотела загнать нас за забор был шанс на спасение пляжа? Интересная статья вспомнилась 2009 года. И общественное мнение было ещё более менее благосклонно.https://rg.ru/2009/05/14/otdyh.html. А, что касается борьбы с пробками. То да борются. С Химок до Подольска сегодня за четыре часа доехал. Но скоро светлые головы новые решения придумают .Которые делают благое дело для населения сначала парковки в центре рублей по четыреста , говорили не будет платных парковок далее третьего кольца в итоге забыли свои обещания. Теперь около мкд платят по сорок рублей за час. Это только пока. Здесь какая-то светлая голова очередное решение придумала. Не знаю фейк или нет, но весело.https://iz.ru/194502...moskvy-platnymi

 Помню не очень давний репортаж из Нью Йорка. там чуть не мэр этого города рассказывал,   что в те года они хотели как много больше сделать стоянок в центре  для удобства автомобилистов на личных авто.

Но теперь даже американцы поумнели и своей основной задачей он считает   выдавит личное авто из центра.  Эта простая истина и в Москве приживается так что забудьте  про благословенные   времена когда можно было бесплатно парковаться чуть не на Красной   площади.. Если сквозь пробки пробьетесь.  А вот если вы готовы хорошо платить за это. Значит вы заботитесь о городе и своим рублем поддерживаете его благоустройство. А то пока вы сильно на любителя халявы  советского пошиба  чтобы всего много и бесплатно!

 забудьте  про благословенные   времена когда можно было бесплатно парковаться чуть не на Красной   площади..

Главное - помните: это всё - ради вашей же безопасности и удобства! И раскошеливайтесь.

 

А ещё введут правило: нечётные номера могут ездить по Москве по нечётным дням. Чётные - по чётным.

 

И транспортный налог надо увеличить на москвичей.

Цены на бензин - само собой.

 

Зачем ездить на личном транспорте, когда столько общественного? Надо и об экологии позаботиться. Опять же: москвичу не придётся залезать в кредитную кабалу, чтобы приобрести автомобиль.

 

Ах! Прекрасный город Москва 

А Москва и правда замечательный, классный и красивый город! И надо просто не негатив искать, а ценить ту красоту и удобства что действительно есть

А Москва и правда замечательный, классный и красивый город! И надо просто не негатив искать, а ценить ту красоту и удобства что действительно есть

Да жаба владельцев   авто душит. Помню когда толко ввели платные парковки была куча  примеров, как дорогущие авто как бомжары с улицы во двора лезли на газончики  только чтобы не платить...

Главное - помните: это всё - ради вашей же безопасности и удобства! И раскошеливайтесь.

 

А ещё введут правило: нечётные номера могут ездить по Москве по нечётным дням. Чётные - по чётным.

 

И транспортный налог надо увеличить на москвичей.

Цены на бензин - само собой.

Зачем ездить на личном транспорте, когда столько общественного? Надо и об экологии позаботиться. Опять же: москвичу не придётся залезать в кредитную кабалу, чтобы приобрести автомобиль.

Ах! Прекрасный город Москва 

Да забудьте   про советскую халяву - за удовольствие надо и будете платить. Мне кажется молодое  поколение уже более разумно в таких вопросах.

Да забудьте   про советскую халяву - за удовольствие надо и будете платить. Мне кажется молодое  поколение уже более разумно в таких вопросах.

 

"Советская халява" - это когда в стране всё было для человека и ради человека. И это была не "халява", а "всё включено". Человек за это платил. Только транзакции эти были скрытые. 

 

А сейчас - всё ради наживы мелкой группы олигархов. Но преподносят это всё биоботам как "всё ради вашего удобства" или "всё ради вашей безопасности".

"Советская халява" - это когда в стране всё было для человека и ради человека. И это была не "халява", а "всё включено". Человек за это платил. Только транзакции эти были скрытые. 

 

А сейчас - всё ради наживы мелкой группы олигархов. Но преподносят это всё биоботам как "всё ради вашего удобства" или "всё ради вашей безопасности".

Вот видите даже вы понимаете что тогда  человек за это  платил. Сейчас авто больше, поэтому и доплачивать надо.  А вы не платите и хотите на халяву.. Я как вспомню что творилось в районе Андреевского моста при Лужкове- сплошная автостоянка. а сейчас простор,  соловьи поют в том же самом месте. Вот, кстати, народ с концерта там же идет  После концерта Кадышевой в Зеленом театре парк Горького - YouTube

А захотел домой в комфорте - вызвал  такси оно за пару минут доехало  и катись куда  хочешь - трасса то свободна

"Советская халява" - это когда в стране всё было для человека и ради человека. И это была не "халява", а "всё включено". Человек за это платил. Только транзакции эти были скрытые.

ну да, ну да только платили все, а вот пользовались не все. (тот же пример с категориями снабжения). сейчас на мой взгляд более справедливо.  я по Москве на авто не езжу и меня проблемы дорогих парковок в центре столицы никак не ебут. и ни в мелкую ни в крупную группы олигархов я не вхожу. хочу я из Москвы поехать на юг. опять же есть альтернатива. могу за деньги по платной, а могу бесплатно по обычной. вполне вменяемая система.

Вот видите даже вы понимаете что тогда человек за это платил. Сейчас авто больше, поэтому и доплачивать надо. А вы не платите и хотите на халяву.. Я как вспомню что творилось в районе Андреевского моста при Лужкове- сплошная автостоянка. а сейчас простор, соловьи поют в том же самом месте. Вот, кстати, народ с концерта там же идет После концерта Кадышевой в Зеленом театре парк Горького - YouTube
А захотел домой в комфорте - вызвал такси оно за пару минут доехало и катись куда хочешь - трасса то свободна

что, раньше такси не было? Хз...я тоже пользовал. А уж поток машин куда меньше был
В районе моста, дык это не СССР, пример не тот

И все-таки мне в целом нравится как Москва с каждым годом благоустраивается и хорошеет. 

Сейчас авто больше, поэтому и доплачивать надо.  А вы не платите и хотите на халяву.

У тебя, похоже, нет автомобиля.

 

Я заплатил как минимум ТРИЖДЫ:

1) При покупке автомобиля я уплатил НДС.

2) Я ежегодно уплачиваю транспортный налог на автомобиль.

3) При покупке топлива для автомобиля я уплачиваю включённые в стоимость топлива акцизы. В которые, в частности, входит оплата за пользование автомобильными дорогами общего пользования.

 

И хочу я не "халявы", а того, за что я оплатил.

 

Но вообще я в Москву ездить не хочу. Но - приходится, хоть и редко 

 

А как там москвичи радуются жизни - мне всё равно.

только платили все, а вот пользовались не все. 

Пользовались все, кто хотел пользоваться. Не могло же государство заставить пользоваться ВСЕМИ доступными благами людей, которые не хотели ими пользоваться. Вон, в 1950-е в СССР автомобили в промтоварных магазинах продавались - их никто не хотел покупать. Потому что отлично работал общественный транспорт и такси. В "колыбели свободы" - США - эту проблему решили быстро: автоконцерны скупили все трамвайные, автобусные и троллейбусные депо и продали их на металлолом. Чтобы "стимулировать" граждан приобретать автомобили.

 

А в СССР было больше свободы. Чем в США тогда и сейчас. И в России сейчас. Настоящей свободы. А не мнимой или декларируемой.

 

Для иллюстрации - купите билет на междугородний автобус. И пройдите на посадку.

А в моём советском детстве родители могли ребёнка одного отправить междугородним автобусом.

Пользовались все, кто хотел пользоваться. Не могло же государство заставить пользоваться ВСЕМИ доступными благами людей, которые не хотели ими пользоваться.

Сейчас было особенно смешно. Видимо я не хотел каждый год ездить за 15% стоимости . в дом отдыха на Черном море.а съездил один раз в лучшем случае в дом отдыха "Просвещенец" под Алмаатой. Да и то в январе. Опять же купить банальной сёмги(ну или хотя бы чавычи или нерки) по "госцене". или купить "библиотеку фантастики" о 24 томах. или эти блага проходили по категории НЕДОСТУПНЫХ?

 

 

Для иллюстрации - купите билет на междугородний автобус. И пройдите на посадку. А в моём советском детстве родители могли ребёнка одного отправить междугородним автобусом.

не далее, как этим летом неоднократно ездил междугородними автобусами. Ярославль-Углич, Углич -Ростов Великий, Ростов Великий-переславль Залеский, Москва-Феодосия.  причем в 75% случаев покупал билеты не выходя из дому, а паспорт на посадке показывал только едучи в Крым(что и понятно)

 

 

акцизы. В которые, в частности, входит оплата за пользование автомобильными дорогами общего пользования.

кто тебе сказал такую глупость? это во-первых. а во-вторых какое отношение ко всему этому имеют платные стоянки, за которые ты не хочешь платить?

Сейчас было особенно смешно. Видимо я не хотел каждый год ездить за 15% стоимости . в дом отдыха на Черном море.а съездил один раз в лучшем случае в дом отдыха "Просвещенец" под Алмаатой. Да и то в январе. Опять же купить банальной сёмги(ну или хотя бы чавычи или нерки) по "госцене". или купить "библиотеку фантастики" о 24 томах. или эти блага проходили по категории НЕДОСТУПНЫХ?


не далее, как этим летом неоднократно ездил междугородними автобусами. Ярославль-Углич, Углич -Ростов Великий, Ростов Великий-переславль Залеский, Москва-Феодосия. причем в 75% случаев покупал билеты не выходя из дому, а паспорт на посадке показывал только едучи в Крым(что и понятно)


кто тебе сказал такую глупость? это во-первых. а во-вторых какое отношение ко всему этому имеют платные стоянки, за которые ты не хочешь платить?

А в-третьих, какое это имеет отношение к форуму натуристов?

Сообщение отредактировал Вова: 13 September 2025 - 17:30

Сейчас было особенно смешно. Видимо я не хотел каждый год ездить за 15% стоимости в дом отдыха на Черном море.

Очевидно. Мои родители (папа - обычный военный, ушёл в запас в звании подполковника) отправляли меня каждый год в пионерлагерь в Крыму. А на второй месяц сами приезжали в санаторий в с. Песчаное и меня к себе забирали. В этом санатории сейчас санаторий ФСБ. И выглядит он, как тюрьма строгого режима - 2 ряда забора с колючкой.

не далее, как этим летом неоднократно ездил междугородними автобусами.

Если при посадке в автобус у тебя не вызывало изумления, что ты вынужден заходить на охраняемую территорию (за забором, в некоторых городах - в той же Москве    - с колючкой), проходить досмотр и предъявлять документы, удостоверяющие личность (ещё и при покупке билета) - то тут не то, что я - тут медицина безсильна.

 

кто тебе сказал такую глупость? это во-первых. а во-вторых какое отношение ко всему этому имеют платные стоянки, за которые ты не хочешь платить?

Это факты, которые ты (почему-то) не знаешь. Наверное потому, что не интересовался. Но зато гонору... Как будто всё знаешь.

 

Во-вторых такое, что платные стоянки организованы на дорогах общего пользования. За пользование которыми я уже уплатил. Просто группа олигархов нарисовала синей краской линии и создала инфраструктуру для сбора дополнительных податей с биоботов, которым всрали в мозг, что эта ситуациа - нормальная. 

А в-третьих, какое это имеет отношение к форуму натуристов?

Ну как же? Разве можно просто пройти мимо, когда в интернете кто-то ошибается? 

Тем более, что у меня пока есть свободное время.

Да хватит уже ругать Москву и искать в ней какие-то недостатки. Москва прекрасный и красивый и удобный город. И с каждым годом становится всё лучше!

Очевидно. Мои родители (папа - обычный военный, ушёл в запас в звании подполковника) отправляли меня каждый год в пионерлагерь в Крыму. А на второй месяц сами приезжали в санаторий в с. Песчаное и меня к себе забирали.

вот про это я примерно и говорю. обычный московский подполковник имел возможность отправлять ежегодно чадушко в крымский санаторий. А обычная карагандинская учительница - не могла. не было путевок в Крым в ее профорганизации. А взносы профсоюзные она платила. А подполковник - не платил. это к вопросу о равенстве и благах при социализме.

Это факты, которые ты (почему-то) не знаешь. Наверное потому, что не интересовался.

когда нечем подтвердить свои слова обычно ссылаются на "общеизвестные факты" А они таковыми не являются. в противном случае ты наверное сможешь подтвердить свои слова банальной статистической справкой.

Во-вторых такое, что платные стоянки организованы на дорогах общего пользования. За пользование которыми я уже уплатил.

и опять за рыбу деньги. во-первых не оплатил (в НДС и дорожном налоге нет  такой графы, как оплата дорог общего пользования) а во-вторых почитай хотя бы определения, что такое дорога общего пользования и что такое стоянка.  ну и до кучи хотя бы один пример в каком месте группа олигархов нарисовала синей краской(ну и далее по тексту) откусив что то у дороги общего пользования

Пользовались все, кто хотел пользоваться. Не могло же государство заставить пользоваться ВСЕМИ доступными благами людей, которые не хотели ими пользоваться. Вон, в 1950-е в СССР автомобили в промтоварных магазинах продавались - их никто не хотел покупать. Потому что отлично работал общественный транспорт и такси. В "колыбели свободы" - США - эту проблему решили быстро: автоконцерны скупили все трамвайные, автобусные и троллейбусные депо и продали их на металлолом. Чтобы "стимулировать" граждан приобретать автомобили.

Если не ошибаюсь эта скупка произошла сращу после войны - в те времена почти все США был опутаны трамвайными линиями. После чего их просто раззорили.   

И вообще в США самая большая жд  сеть в мире. А теперь и самая аварийная. По степени электрификации  они в несколько раз Индии уступают  

. И это породило проблему   перегруженность  города личным авто,  которую решают простейшим способом выдавливания авто из города втч и финансово.

Меня удивило видео из США  электричка идет по бескрайнему полю - подходит к станции возле которой большая автостоянка, на которой оставляют  личные авто и на электричке  едут в город если не ошибаюсь Нью-Йорк!!!  А я еще подумал Подмосковье !!!      Причем это было лет 7 назад!  А мы все считаем что они на работу только личными авто в центр Нью -Йорка ездят! А веди судим по фильмам которым уже лет 30 40     

Новая реальность - в выходные играл в волейбол в парке.  И пару человек решили рвануть на пляжный волеЙБол на БеЛом оЗЕРЕ на своих авто.. А так как авто не всегда возможно  близко припарковать, то берется один из стоящих на каждом углу электросамокатов и на нем доезжают   до своего   авто! 

Сообщение отредактировал Александрр: 15 September 2025 - 00:20

обычная карагандинская учительница - не могла. не было путевок в Крым в ее профорганизации. А взносы профсоюзные она платила. А подполковник - не платил. это к вопросу о равенстве и благах при социализме.

Взносы оплачивали все члены профорганизации.

А кто мешал обычной карагандинской учительнице... Например: выйти замуж за военного? Что, в Караганде не было военных?

 

Уж чего-чего, а в СССР ВСЕ дороги были открыты ВСЕМ людям. Просто люди, которые не хотели поднять жопу и идти, никогда в этом не признаются. И у таких виноваты будут все, кроме них самих.

когда нечем подтвердить свои слова обычно ссылаются на "общеизвестные факты" А они таковыми не являются. в противном случае ты наверное сможешь подтвердить свои слова банальной статистической справкой.

 

Осспади!    Да поищи ты "как формируется бюджет дорожных фондов". Или "откуда в России денежные средства на дороги". Или "что входит в цену топлива в России".

(в НДС и дорожном налоге нет  такой графы, как оплата дорог общего пользования) а во-вторых почитай хотя бы определения, что такое дорога общего пользования и что такое стоянка.  ну и до кучи хотя бы один пример в каком месте группа олигархов нарисовала синей краской(ну и далее по тексту) откусив что то у дороги общего пользования

 

Да, медицина безсильна.

И "дорожного" налога не существует. Есть "транспортный".

 

Я не нанимался тебе в репетиторы. Вся инфа есть на кончике пальцев. Если под ними клавиатура компьютера с доступом в интернет - как в твоём случае

Если не ошибаюсь эта скупка произошла сращу после войны 

Ошибаешься.

Настоятельно рекомендую посмотреть все "картавые истории" про историю автомобиля на YT канале Асафьев Стас. 

Там много интересного. Например про то, как сатанист рокфеллер пересадил ДВС с вездесущего и дешёвого спирта на свой бензин. И сколько проблем это принесло.

Взносы оплачивали все члены профорганизации.

это верно. только вот у вояк не было профорганизации. это я совершенно ответственно заявляю, как бывший красный командир.слово "профсоюз" у нашего командира части было примерно на одном уровне с йоптваюмать.

А кто мешал обычной карагандинской учительнице... Например: выйти замуж за военного? Что, в Караганде не было военных?

...принцев мало и на всех их не хватает... (с) количество подполковников или даже капитанов на пару порядков меньше количества учительниц. причем что тогда, что сейчас.

 

вот и получается, что одна вышла замуж за подполковника, а остальные 99 за прочих, но при этом все 100 платили профвзносы, чтобы на них подполковник своих спиногрызов ежегодно на море возил

Осспади! Да поищи ты "как формируется бюджет дорожных фондов". Или "откуда в России денежные средства на дороги". Или "что входит в цену топлива в России".

осспади. неужели ты думаешь, что я не искал?бюджет дорожных фондов формируется В ТОМ ЧИСЛЕ и из акцизов на топливо. только вот посчитав внимательно структуру доходов и расходов бюджета  я выяснил, что доля акциза на топливо составляет не более 20%. а остальные 80% это и другие акцизы (в том числе на бухло и курево) а также прочие прямые и косвенные налоги. так что кормилец дорожников обдомись. алкаши и куряки их  кормят гораздо сытнее

Да, медицина безсильна. И "дорожного" налога не существует. Есть "транспортный".

да  она действительно беСсильна. Если человек дожил до седых мудей, но при этом сливается в ответ на невинную просьбу обосновать свой высер - то тут только на колбасу.  а дорожный налог - это вполне себе общеупотребительная замена понятию транспортный налог. примерно так же, как "права" является заменой водительского "удостоверения"

бюджет дорожных фондов формируется В ТОМ ЧИСЛЕ и из акцизов на топливо. только вот посчитав внимательно структуру доходов и расходов бюджета  я выяснил, что доля акциза на топливо составляет не более 20%. так что кормилец дорожников обдомись.

Факт того, что в цене топлива есть плата за пользование автодорогами общего пользования, установлен. О чём я и писал.

Так кто "обломись", самонаречённый граф?