Т.бумага.-Жувачка.-Вааще чёнить пожувать: яблоки, груши, морковка катит, опять жа.
Список вещей в автопутешествие
Автор
Аня Ли
, 12 Feb 2009 20:34
Сообщений в теме: 115
Jak
-
- Натуристы
- 3790 сообщений
Отправлено 13 February 2009 - 15:52
расширение спискаТ.бумага.-Жувачка.-Вааще чёнить пожувать: яблоки, груши, морковка катит, опять жа.
Т.бумага.-Жувачка.-Вааще чёнить пожувать: яблоки, груши, морковка катит, опять жа.
Кельт,онук Боровця
-
- Натуристы
- 37371 сообщений
поц хаджибеевский
Отправлено 13 February 2009 - 15:53
Кстати,а кто знает наборчик для мелких гадостей ??Вот допустим стоит машина Лео,открывается она ключом,как сделать так что бы Лео не смог открыть двери??
Аня Ли
-
- Натуристы
- 2189 сообщений
Отправлено 13 February 2009 - 16:32
Глебыч, все ж опубликуй про ремонт покрышек! Буду знать хоть в теории, а сильные руки при желании найти можно. Опять же, с велосипедом сколько раз уже было - все полевые ремонты обычно провожу я, мне интересно всегда знать как в теории все делается, а через некоторое время мне или кому еще бывает нужно. Камеры клеить, цепи рваные чинить, переключатели настраивать - мне никто не показывал, все вычитано было и применено.
Glebych
-
- Натуристы
- 1524 сообщений
Отправлено 13 February 2009 - 16:57
Ага, именно! Насчет медвежьих рук ... ну, это, пожалуй, перебор! 'Лео', ты, видимо, с Аней не знаком! Она и "коня на скаку остановит и в горящую избу войдёт"! Да и Яша рядом! Так что какая-то резинка с шилом для неё вообще игрушка!А та фигня, которую Глебыч собирается выставить ( если я угадал) монтируется без снятия колеса. Там просто шилом с крючком шнурок сырой резины в дыру вытягиваешь и подрезаешь. Я пробовал. Дама не сможет - там лапы надо иметь медвежьи.........
А штука проверенная! Она у меня в машине всегда лежит и (в отличие от комплекта инструментов!) достаточно часто используется. Не только свои колеса делал! Кстати, насчет 30 сек - это я переборщил! Укладываюсь за 6.
jak! Балансировка абсолютно необходимая! Никто с этим не спорит! рем.набор может понадобиться в дороге, чобы не
Аня! Я обещал выложить завтра (или сегодня вечером). От своих слов не отказываюсь! Есть интерес, значит вечером постараюсь сделать фото (хоть сегодня и тяпница, 13
)
Jak
-
- Натуристы
- 3790 сообщений
Отправлено 13 February 2009 - 17:26
Ясно дело по ралли рейдам нужна така приблуда. АнЯша собираются в Крым, ну край до тебя. ЗАПАСКА РУЛИЗ!Жувачку уже вписали.
Прикрепленные файлы
-
PICT0408p.JPG 180.04К
70 Количество загрузок:
Аня Ли
-
- Натуристы
- 2189 сообщений
Отправлено 13 February 2009 - 17:28
Глебыч, да ты размести, когда тебе удобно будет, пока не к спеху!....Аня! Я обещал выложить завтра (или сегодня вечером). От своих слов не отказываюсь! Есть интерес, значит вечером постараюсь сделать фото (хоть сегодня и тяпница, 13
gandjei
-
- Натуристы
- 674 сообщений
Отправлено 13 February 2009 - 20:31
Ну с этим можно спорить... Может книга и необязательна, но ремонтик небольшой в дороге вполне возможен ! У меня в дороге, после пройденой 1000 Км застучал задний амортизатор. Было принято решение заменить, но в сервисе в который мы обратились не было трезвого мастера. Амортизатор правда был, но менять некому. Самому ремонтировать тоже не дали, по причине окончания рабочего дня. Решили взять его с собой и при первом же удобном случае заменить. Надо сказать, что в Фольксвагене процедура эта не сложная, занимает максимум час-полтора. Проехав ещё 150 Км, уже под вечер, наш амортизатор всё таки "Достучался" и развалился полностью, вокруг поле и ночь. Решили замену отложить до утра и развалились спать. А утром оказалось, что без БОЛГАРКИ замена невозможна, так как не откручивался нижний болт. После нескольких попыток срыва ключа, грани стали круглые. Только спиливать. Можно конечно и просто отламать оставшуюся часть амортизатора, но как установить новый ? Оказывается для этой цели есть смекалка, полено из ближайшего лесочка и пила. Вот на этой коряге мы проехали ещё 50 Км до ближайшего сервиса в Жёлтых водах. Да, жестковато, но ехать вполне можно ! Надо было видеть глаза мастера, который ЭТО увидел !Глебыч прав. Ничего в дороге сделать не сможешь. По этой же причине книга не обязательна.
Прикрепленные файлы
-
____________020.jpg 342.34К
71 Количество загрузок:
-
____________021.jpg 461.91К
80 Количество загрузок:
-
PICT0033.jpg 173.74К
99 Количество загрузок:
-
____________022.jpg 1.75МБ
68 Количество загрузок:
#28 Гость_George_*
Гость_George_*
-
- Гости
Отправлено 13 February 2009 - 20:38
Не к спеху...,но ты же понимаешь,хороший штурман - это уже 50% успешной поездки!... пока не к спеху!
А если штурман,да с инструментом...
SKYDRY
-
- Натуристы
- 2345 сообщений
Великий голоотдыхающий .
Отправлено 13 February 2009 - 20:57
А я как то в подшипник вместо роликов настругал веточек. И на литол до упора. Доехал 30 км.полено из ближайшего лесочка и пила. Вот на этой коряге мы проехали ещё 50 Км до ближайшего сервиса в Жёлтых водах. Да, жестковато, но ехать вполне можно ! Надо было видеть глаза мастера, который ЭТО увидел !
Веточки уцелели!!!!!!!!!!! Подмялись чуток токо.
А в дороге дырку в бескамерке проще саморезом закрутить. Мне. Чем вазюкаться с Глебыча приспособой. Ну не оттуда руки выросли ) К тому же латочка на шине изнутри покрасивше смотрится, а её токо на шиномонтажке , да ещё и не всякий мастер сделать может.
А в список надо добавить ещё 2 пункта.
1 Сотовый ТФ - 2шт и зарядное от АБ.
2 Глебыч с Ганджеем в ассортименте.
зы. Сегодня ради прикола глянул чего у меня в машине валяется и афигел............
запасные лампы, колодки задние, передние. подшинпник передний-задний, комплект свечей и свечн проводов. аварийное зажигание.
ремни генератора, ГРМ. щетки передние и задние. Защита на фары. шампура, топор ножовка. Два грязных комбинезона. 7 перчаток. Щетка для снега и пыли. Масло в коробку и в двигатель. Антифриз и Дот 4. Вода. 2 литра бензина в бутылке. Прикуриватель для АБ.
И ещё куча хлама...............
#30 Гость_Надюшка_*
Гость_Надюшка_*
-
- Гости
Отправлено 13 February 2009 - 21:00
В путешествие необходимо взять товарища с которым не соскучишься! Он должен быть веселым и находчивым! Я взяла бы обязательно книгу. У каждого свой любимый автор!
Кельт,онук Боровця
-
- Натуристы
- 37371 сообщений
поц хаджибеевский
Отправлено 13 February 2009 - 21:00
А я добавлю ещё холодной сварки.Возьму и в замочки дверей машины Лео добавлю.Посмотрим как он с такой задачей справиться.
SKYDRY
-
- Натуристы
- 2345 сообщений
Великий голоотдыхающий .
Отправлено 13 February 2009 - 21:48
Это сложно. Замок центральный. Личинки на замках закрыты и без твоего клея. Оригинальнее запенить двери авто монтажной пеной.А я добавлю ещё холодной сварки. Возьму и в замочки дверей машины Лео добавлю. Посмотрим как он с такой задачей справиться.
Кельт,онук Боровця
-
- Натуристы
- 37371 сообщений
поц хаджибеевский
Отправлено 13 February 2009 - 21:53
хм ..тогда уже монтажной пенки в выхлопную трубу добавить... Прикольней..Это сложно. Замок центральный. Личинки на замках закрыты и без твоего клея. Оригинальнее запенить двери авто монтажной пеной.
SKYDRY
-
- Натуристы
- 2345 сообщений
Великий голоотдыхающий .
Отправлено 13 February 2009 - 23:30
Да. Пена - оружие пролетариата № 1. Можно запенить канализационный стояк, Щит эл учета на лестничной клетке, выхлопную трубу авто и многое другое. Быстро, бесшумно, выгодно и удобно нагадить хорошим людям.хм ..тогда уже монтажной пенки в выхлопную трубу добавить... Прикольней..
gandjei
-
- Натуристы
- 674 сообщений
Отправлено 14 February 2009 - 18:28
Товарищь ехал из Литвы через белорускую таможню. Проверили багажник и увидели вот эту кучу запчастей. И что вы думаете ? 1,5 Евро за килограмм ! Или не пропустим ! В кусты или в мусорку выкинуть ? Ни в коем случае ! Это загрязнение окружающей среды, только утилизация!Сегодня ради прикола глянул чего у меня в машине валяется и афигел............ запасные лампы, колодки задние, передние. подшинпник передний-задний, комплект свечей и свечн проводов. аварийное зажигание. ремни генератора, ГРМ. щетки передние и задние. Защита на фары. шампура, топор ножовка. Два грязных комбинезона. 7 перчаток. Щетка для снега и пыли. Масло в коробку и в двигатель. Антифриз и Дот 4. Вода. 2 литра бензина в бутылке. Прикуриватель для АБ. И ещё куча хлама...............
Нифига себе подляночка !Оригинальнее запенить двери авто монтажной пеной. Пена - оружие пролетариата № 1
А как же потом её выковыривать ?
По моему это практически не реально !
Если только двери вырезать автогеном...
Glebych
-
- Натуристы
- 1524 сообщений
Отправлено 16 February 2009 - 13:10
Пятница, 13-е дала себя знать! Модем на домашнем компе заглючил наглухо!Посему обещанную инструкцию выкладываю только сегодня. Кстати, любителям ремонтировать шины в шиномонтаже я от всей души НЕ ЖЕЛАЮ поймать второй гвоздь после установки запаски! :icon_razz: Итак, краткая инструкция (написано много, выполняется за 5-6 секунд):
___________1.JPG 115.32К
87 Количество загрузок:Ремонт шин с помощью ремонтного набора- Найти место прокола и расположить колесо (если возможно, не снимая колесо с машины) так, чтобы к проколу был обеспечен свободный доступ.- Вынуть один жгутик сырой резины из набора и вставить его в ушко приспособления для установки так, чтобы ушко находилось примерно посередине жгута.- Прижать ушко со жгутом резины к проколу и ввести его внутрь шины почти на всю длину жгута. Снаружи должны остаться два «усика» не более 5-7 мм. Внимание! Усилие может потребоваться достаточно большое!- Резким движением выдернуть приспособление из прокола. Резина должна остаться в проколе. «Усики» можно срезать ножом.- Довести давление в шине до необходимого уровня.В некоторых инструкциях рекомендуют резиновый жгут и шину намазать резиновым клеем. Я клеем не пользовался ни разу! И ни одна шина не имела после такого ремонта повторных проблем. Лишь единожды пришлось повторить операцию, ибо недостаточно глубоко вставил жгут и его выдавило обратно.Всё!P.S. При желании можно заехать на балансировку колеса. Набор пригоден для ремонта небольших проколов бескамерных шин. Правда, диаметры жгутов бывают разные, но мне пока хватает (за 8 лет!) одного – 6-7 мм.
___________1.JPG 115.32К
87 Количество загрузок:Ремонт шин с помощью ремонтного набора- Найти место прокола и расположить колесо (если возможно, не снимая колесо с машины) так, чтобы к проколу был обеспечен свободный доступ.- Вынуть один жгутик сырой резины из набора и вставить его в ушко приспособления для установки так, чтобы ушко находилось примерно посередине жгута.- Прижать ушко со жгутом резины к проколу и ввести его внутрь шины почти на всю длину жгута. Снаружи должны остаться два «усика» не более 5-7 мм. Внимание! Усилие может потребоваться достаточно большое!- Резким движением выдернуть приспособление из прокола. Резина должна остаться в проколе. «Усики» можно срезать ножом.- Довести давление в шине до необходимого уровня.В некоторых инструкциях рекомендуют резиновый жгут и шину намазать резиновым клеем. Я клеем не пользовался ни разу! И ни одна шина не имела после такого ремонта повторных проблем. Лишь единожды пришлось повторить операцию, ибо недостаточно глубоко вставил жгут и его выдавило обратно.Всё!P.S. При желании можно заехать на балансировку колеса. Набор пригоден для ремонта небольших проколов бескамерных шин. Правда, диаметры жгутов бывают разные, но мне пока хватает (за 8 лет!) одного – 6-7 мм.
Glebych
-
- Натуристы
- 1524 сообщений
Отправлено 16 February 2009 - 13:13
Да, кстати! Этому способу я научился как раз в шиномонтаже! Огромное 35-е колесо от NISSAN SAFARI мне так отремонтировали в Чите. Проехали после этого Монголию и Сибирь (без балансировки!) никаких проблем не было!
_IGOR_
-
- Натуристы
- 20785 сообщений
Серфанутый
Отправлено 16 February 2009 - 14:02
ежель это точно "сырая резина", то её можно бензином "оживить", без клея.В некоторых инструкциях рекомендуют резиновый жгут и шину намазать резиновым клеем.
Moriarty
-
- Натуристы
- 22 сообщений
Отправлено 16 February 2009 - 14:02
Я бы еще посоветовал под сиденье светоотражающий жилет кинуть. Так, на всякий случай, хоть и ни разу не пригождался.Кстати, в Европах его наличие обязательно!
